近日，市人大常委会就《驾驶员培训条例(草案)》公开向市民征集“金点子”，而对此驾校方面也有话要说。11月23日下午，市人大常委会组织10位驾校负责人、5位驾校教练员和两位立法方面专家召开座谈会 。在会上，驾校负责人站在驾校立场提出不少建议，在学员退费问题上希望能作出规定。
“现在存在一个现象就是很多教练员是司机拿个教练员证直接上岗，教学质量参差不齐，建立教练员淘汰制度很有必要。”在座谈会上，青岛中润德驾校负责人徐文祥提出，没有对教练员的约束，驾校方面很难进行管理。“我们和被投诉教练员解除劳动合同后，他还会去另一家继续供职。”徐文祥说，在这方面应该增加规定，对低素质教练员进行处罚。
在座谈会中，有些驾校提出一个需要迫切解决的问题。“现在很多学员学到中途不学了，要求退费，退费没标准，我们很无奈。”记者了解到，不少驾校接到学员投诉，大部分是因为退费问题。如果学员一点没有学，驾校一般都会全额退还，但如果学员已经考了科目一或者科目二，退费则没有一个统一的规定。对此，有驾校负责人提出在条例中对退费制定标准，避免产生纠纷。另有驾校负责人提出，能不能实行交换考试制度，自己有考场的驾校去其他学校考场考试，让所有驾校在同一个起跑线上。
在座谈会中，正友驾校的教练员丁明福说，有市民反映挤时间去学车教练不在 ，而在实际中也存在学员不来练车的现象。如果学员一直没拿到驾照的话，会一直占名额，这对驾校来说并不是好事。
对于不少市民反映的学车未必进驾校的问题。中国海洋大学法政学院副教授陈书全提出，不应该排除居民有其他学习驾驶技术的途径，这是居民的一种权利。而不少驾校负责人则表示，由于多数私人教练没有合适的场地和培训条件，培训效果不能保证。
据了解，根据近期市民对《草案》的意见反馈，市人大常委会将会继续调研，不断对《草案》进行修改，希望市民能够积极参与到《草案》修订中来，在 11月27日之前，市民如有意见 、建议可发送到邮箱rdfz@qingdao.gov.cn。
记者 郝园园 李志波
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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