售票系统频瘫痪 原是铁道部下属公司中标承建

2012-01-12 11:14   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站,在2012年春运前期的售票高峰首次面临极端考验,并被证实无法胜任。专业互联网分析网站Alexa的统计显示,12306的访问量排名从3个月前的第 1059位跃居至目前的第 115位 ,1月 9日,12306网站独立用户访问比例,已占到全球的0.86%,3个月间访问增速达627.5%。庞大的访问潮冲击下,12306网站几度濒临瘫痪。12306网站的质量问题,使它的承建商浮出水面。

      售票系统有缺陷

  12306网站遭遇的危机,连日来引起专业人士的关注。“12306网站在线售票功能,其实就是个海量事务高速处理系统,这样一个系统,并不能简单地使用通用方案进行设计,但听说12306网站采用了Oracle通用数据库进行搭建”,互联网产品设计专家胡争辉评价说,“在面对春运前夕的瞬间海量网络购票需求时,这个系统会变得极为脆弱。”

  清华大学Web与软件技术研究中心电子商务研究室主任王津用“神奇的化学反应”来形容 12306 网站面临的情况——当出现海量交易请求后,网站的运行效率会呈现指数级的下降,最终导致崩溃。

      两成熟方案被“枪毙”

  据王津透露,从2006年开始,铁道部就开始讨论和筹议网上售票的相关计划。王津所在的清华大学Web与软件技术研究中心,是铁道部在线售票系统领域一个颇为重要的智囊专家机构。

  据王津称,中心当时向铁道部提出了网上售票系统的两个解决方案,一是IBM 拥有专利的“互联网订票引擎”,另一个是由该中心掌握自主知识产权的分布式解决方案。但最后这两个方案均未被铁道部采纳。IBM 的方案未被采用可能与成本过高有关,至于该中心的方案为何也没有被采纳,王津表示并不清楚。

      肥水不流外人田?

  王津回忆,后来,铁道部进行12306网站系统设计招标时,申报方案的除了铁科院电子所,还有易程科技股份有限公司。“实际上铁科院电子所不用投标,因为它本身就是铁道部下属的,因此最后投标的仅仅是易程。”王津告诉记者。

  事实上,易程科技股份有限公司也与铁道部有着密切的关系。作为同方股份旗下的子公司,易程在2006年成立后,就凭借铁道部扩张高铁网络的东风,斩获了不少引人注目的项目。清华大学Web与软件技术研究中心与易程科技也存在业务沟通往来。然而实力强大、并具有清华系背景的易程科技,最终没有能得到承建12306网站在线售票系统的合同。

  据了解,铁科院电子所承担开发了12306网站时刻表、票价和余票查询业务,备受质疑的网络售票系统,也是由该所研发的。一个佐证是,在12306网站首页下端的版权信息里,中国铁道科学研究院被列入其中。

  铁科院成立于1950年3月1日,为中国铁路行业唯一的多学科、多专业的综合性研究院。2002年由国家事业单位转制成为集科研、开发、生产、咨询等业务为一体的铁道部直属大型科技企业。其下属的电子所成立于1979年5月1日,从事铁路电子计算技术的专业研究,1992年电子所单独注册成立北京经纬信息技术公司,开始企业化运作。

  资料显示,北京经纬信息技术公司法人代表为史天运,正是现任电子所所长。而电子所承担开发的12306网络售票系统,则由电子所副所长王富章领导。

  “在海量事务高速处理系统研发领域,清华大学Web与软件技术研究中心是目前国内该领域研究的翘楚,有宝贵的成功经验,而铁科院电子所在这个领域此前并不知名。”胡争辉评价说。“铁路系统很多问题就在于不找最好的,只找自己人,肥水不流外人田。”雅虎中国原总经理谢文说。

  据《21世纪经济报道》 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 张珍珍]

  

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