一条隧道穿越三条河 临沂新老两城拥堵变通途

临沂干劲 大年初一开工打通新老城

    “工期要求太紧了，闲不下来，哪还有过年的概念啊。”1月27日，本报记者来到了三河口隧道工程建设工地，见到临沂市水利局副局长、临沂市三河口隧道建设办公室主任张玉兰。

    张玉兰和同事们要给临沂市建设的是一条双向六车道，长1920米、主体隧道长1680米的全省第一条城中内河河底隧道，主体工程计划投资5.2亿元。张玉兰说，工程从11月份开始做围堰等基础准备工作，大年初一当天主体工程正式开工。据了解，临沂市之所以决定建设如此浩大的工程，主要是为了改善城区交通拥堵的现状，使老城区同日益崛起的城北新区沟通更加顺畅。“当初也考虑过建桥，但那样将破坏河口和河道的水面景观，经过论证最终选择了在河底挖隧道。”临沂市政协经济工作委办公室主任、北城新区开发建设指挥部办公室副主任王韵然介绍。

临沂观念 为护环境工棚搭到河道里

    采访中，王韵然带记者登上工程附近的临沂电视塔，从一二百米高空俯瞰，整个河口被围堰围了起来，前期准备中围堰中的水基本上被排干，20多台挖掘机在工地上不停地挥舞着铁臂忙碌，河口就成了一个偌大的工地。“先前排水的时候才壮观呢，我们调用了55艘抽沙船一起抽水，河口里摆得满满的。”他说。

    据了解，此次工程地跨沂河、祊河、涑河、柳青河等四条河流的交汇口，又位于城区内，可以供施工的场地就非常少。“施工没有多少空间，工地又在滨河风景区之内，为保护环境，我们就在河道里面建工棚。”张玉兰说，工程的施工条件由于受到种种限制，是非常艰苦的。记者在施工现场也看到，工程的围挡就挡在河道和马路之间，这边是工地，那边就是人流车流；工地上工人临时住宿、施工的工棚一间接一间。

临沂速度 两年的工程量要一年干完

    张玉兰说，为了早日通车，临沂市决定用一年的时间干完所有的工程，一个月就完成了需要半年的准备工作。“围堰建好后，开始排水，我们9天就排了15万立方米，从去年腊月二十三一直到今年大年初一，排水量都相当于两个中小型水库。”

    张玉兰说，这个工程速度还将继续，他们将在5月15日汛期来之前完成河底主体隧道开挖，并将河道恢复行洪能力保证工程安全；再到8月15日前完成二期隧道工程；12月底所有装修等都就位并将实现通车。

    “工期紧工程难度就又增加了。”张玉兰说，工程位于四条河流的交汇口，河流上游调水 、排水、截水、导流的工作要提前做好；再就是河道基础条件差，需要开挖13米深的沙层，沙层下又是鹅卵石层渗水性强，给排水造成极大困难。

    采访中，记者了解到，负责此次隧道开挖的公司有三家，包括临沂水利工程总公司、天元建设集团和北京城建集团，其中，临沂市水利工程公司还参与了奥帆基地的建设，完成了奥帆基地基础高喷截渗工程。

■特写

过年不回家蹲守排水现场

    在工地上，到处都是忙碌的设备和施工人员。“大年初一他们都是在工地上吃饭，工人们几乎一刻都没离开工地。”王韵然说。

    施工现场机器轰鸣，在一处排水口记者碰到了“躲在”工棚里避风的工人孙广山，即使在工棚里，他也紧盯着正在运转的抽水机。孙广山说，这几天天气格外冷，抽水机冻住了好几次，没办法他们就用火把冰烤化之后继续抽水。由于水泵管道粗，必须先用小泵抽满水再开动大泵，工作难度大，因此工地上一分钟都不能离开人。

    如果水泵正常运转，孙广山也就能“闲”下来，不过这时候更痛苦，因为他待在工棚里根本没有其他事情可做，更别提看电视、听收音机。记者进了他的工棚，一下子棚子里就显得很拥挤：他住的工棚就在河道中央，为防风还盖着塑料布，里面一张一米多宽的小床是他和工友挤挤休息的地方。“这里太冷，前不久公司送来一台暖风机，晚上睡觉才好了些。”

    今年47岁的孙广山来自临沂市平邑县，到工地上看管水泵已经一个月了，过年也没能回家。“谁不想回家？可大家都不回去，都知道工期太紧张了，机器一停耽误很多事。”他说过年的时候给家人打了个电话，说等自己手头上的工作结束后再回家跟家人团聚。