为了挤出一点时间，外出采访时记者经常会督促的哥：“麻烦您快点，我赶时间。”而的哥的反应也大多是一路风驰电掣、见缝插针，尽显其都市驾车的“高超技术”。然而，一桩桩因超速驾驶而导致的重大车祸在警示我们的同时，也不禁让人心生疑问，是什么诱惑着我们不断深踩油门？一起来看看车友的分享——
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长时间慢速行驶
容易犯困，反应迟钝
无笛(驾龄4年)：在多年的驾驶中，我总结出了这样一点，长时间慢速行驶会导致人精神不能集中，遇到突发状况反而无法迅速发应。尤其是在高速公路上车少的路段，长时间慢速驾驶，我更容易犯困。
买好车就是为了速度
享受推背感是咱的特权
老冯(驾龄1年)：前年，我花将近 30万元买了辆车，要说这车最大的亮点就是动力强劲，轻踩油门一起步就能明显感觉出推背感。开着这样的车上路，不求回头率，但享受速度与激情那可是咱的特权。更何况它的安全性能也很高。
十几年驾龄做后盾
啥场面都能随机应变
纬线(驾龄11年)：11年的开车历程，公路上各种场面也没少见过，小擦小碰在驾车过程中尽管偶有发生，但是遇到紧急情况，总能凭借多年的驾驶经验化险为夷。论车技，早已经成了百炼钢，只要那些初出茅庐的新手们不主动“吻”我，超速一点肯定没问题。
车速过低浪费汽油
车少路好快点没关系
浩浩(驾龄3年)：车多路堵，是每一个车主都头疼的事情，每次上班下班，都有一种想弃车而逃的冲动。一旦路况好车流少，还不赶紧开溜，小心一磨叽就又塞上了。考虑到经济速度，你不妨算算账，如果因为车速低，一辆车每百公里多费2升油，一个月按照2000公里算，多费40升油呢。
提醒1老司机更容易超速
这些车主的错误想法，你“有木有”？诸多因超速导致的交通事故正是因为这些看似合理的想法酿成的。
据了解，去年整个青岛市违法的车辆中，70% 以上属于超速行驶。相关部门也做过统计，2011年，岛城驾龄为1年、2年、3年、4年、5年的驾驶员所发生的交通事故比例，分别为11.02% 、9.45% 、13.39% 、13.39%、11.02% ，而驾龄6年到10年的驾驶员所发生事故比例高达21.26% 。老司机们，咱们可得提高警惕了。
当然，也不要盲目相信高科技的承诺。很多车主在买车时迷信ABS、EBD等，如果没有这些配置就不买。
可是你知道吗？ABS只是保证在紧急制动过程中，驾驶员依旧可以控制车辆进行转向等操作，而在制动距离上不会作出什么贡献，在某些特定情况下，带ABS的车辆制动距离反而会延长。
提醒2 干湿路面制动距离不同
还有一点需要车主注意：车辆不可能在踩下制动踏板时就完全停下。有媒体曾做过干湿路面上汽车制动的距离测试，结果显示，在干燥路面，驾驶员在离行人12m处踩刹车，如果此时车速低于60km/h，则可以避免与行人相撞；如果达到80km/h，车就会与行人相撞，而且，这一速度足以把行人撞出很远 ，驾驶员也有可能受到不同程度的伤害。
在湿滑路面的情况下，驾驶员在离行人13m处踩刹车，如果车速低于60km/h，则可以避免与行人相撞；如果达到80km/h，车就会与行人相撞，而这一速度足以造成很大伤害。如果此时出现在我们视野内的是高速路上一辆抛锚的大货车，后果将更加不堪设想。
另外，在高速公路行驶还要注意跟车距离：车速50km/h以内时，跟车距离尽量不要少于50m ；车速80km/h以内，不要少于100m；车速100km/h 以内，要保持 150～200m ；达到120km/h时，应保持200m左右。如果超速达到130km/h以上时，跟车距离应保持250m以上。记者 陈邵华 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 孙晓曦]
