3月23日，在北京天安门广场，一名游客"全副武装"顶风前行。新华社发
3月23日下午，大量旅客滞留京沪高铁北京南站。新华社发
3月23日，受强冷空气影响，北京、安徽、山东、山西、河北、河南等地出现大风天气，部分地区瞬时风力达8～9级。北京23日11时发布大风蓝色预警，阵风可达8级，当天，北京共发生因大风引起的意外伤害35起，41人受伤。受大风影响，京沪高铁北京南至天津南间部分接触网停电、天津南站发生设备故障，多趟动车组晚点。气象专家表示，北方部分地区还没有进入气象意义上的春季。
乘客抱怨“动车简直就是慢车”
23日北京大风“吹断”京沪高铁，这是京沪高铁自开通以来，首次被强风“逼停”。
青岛至北京南 D336次列车的乘客高先生称，23日14时40分许 ，列车停在济南西站，列车长在广播中向乘客解释前方线路故障。过了大约1小时，列车启动，在离沧州西站几十米距离的地方再次停下来，不少乘客情绪很焦躁，抱怨“动车简直就是慢车”。
当天下午，铁道部表示，受大风影响，京沪高铁北京南至天津南间部分接触网停电、天津南站发生设备故障。截至23日16时30分，大风已造成多趟动车组列车晚点，其中进京方向8列，此外，北京南开往青岛的G195次、D341次列车均晚点3个小时左右。
23日晚，铁道部表示，随着风力逐步减弱，京沪高铁已于19时02分恢复正常运行。
据了解，强风对列车的作用力可导致高速列车翻车。这种强风是狂风与列车在行驶过程中产生的风速的结合体 。这种结合体一方面减轻了一条钢轨上的压力而加重了另一条钢轨上的压力。当一条钢轨上压力减轻到一定程度时，这一侧车轮就将浮起，从而导致脱轨甚至翻车。
8级大风发狂，“吹伤”41人
在这场8级大风中，除了动车组，行人也很受伤。根据北京120急救中心和999急救中心统计，23日共发生35起与大风有关的报警，41人受伤。
23日10时26分，北京市车公庄一居民楼玻璃窗未关严，窗户玻璃被大风吹碎后落下来砸伤一人。10时30分许，朝阳区朝阳公园附近工地，一幢彩钢板结构的简易工棚被大风刮翻，整体滚动180度后，落在了四部轿车上。所幸事发时无工人或司机在场，没有人员伤亡。11时41分，北京市昌平十三陵景区大树砸到一辆大巴，砸伤5人。12时15分，北京市南苑一广告牌被吹倒后砸伤母女二人。
记者12时在街头看到，街道两旁的树木伴随着大风摇摆，被吹断的树枝噼里啪啦往下掉，行人大多遮掩口鼻低头疾走，户外广告牌更是被大风刮得呼呼作响，随时有掉落的危险。“我们小区有几家的窗玻璃都被吹碎了，太危险了，人都吹得站不稳。”家住北京西城的冯阿姨说。
鲁皖晋冀豫等地发布大风预警信号，专家称——
—今年春天比以往来得晚一些
山东省气象台23日15时发布海上大风黄色预警信号和内陆大风蓝色预警信号：半岛地区北风6～7级阵风8级，其他内陆地区北风5～6级阵风7～8级。
23日上午11时，记者从河南省气象局获悉，该省风力可达6到7级。周口市已于上午紧急发布了大风蓝色预警信号：24小时内可能受大风影响，平均风力可达6级以上，或者阵风7级以上。此外，安徽、河北、山西等地也发布大风预警信号，提请公众注意防范。
据了解，未来一周，冷空气仍将活动频繁，春天还需等待。
虽然过了春分，但是生活在北方地区的人们完全没有温暖的感觉，尤其是供暖期一结束，在屋里反而比冬天还冷呢。中国气象局国家气候中心气候监测室研究员周兵说，从气象学上讲，“连续5天每天日平均温度超过10℃”才能说真正进入了春天。今年来自西伯利亚的冷空气强度比较大，整个冬季的冬季风偏强，导致我国大部地区气温偏低，较常年偏低1℃到4℃，所以季节转换可能要推迟 。据新华社
