某饭店正在处理残留垃圾
3月26日，青岛20吨“地沟油”运往荷兰。由于国内从未出口过“地沟油”，该产品在身份认定上出现了难题，最终被海关贴上“非食用油脂”的“身份证”才得以顺利出关。
3月28日，记者采访到青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司相关负责人郑德华，经郑德华核实，前期备受关注的青岛“地沟油”变身国外航空燃料一事现在已经有了最新结果，经过前期的协商，荷兰方面计划在青岛采购20吨“地沟油”，并有意将其加工成航空用油。
据郑德华介绍，青岛该批次20吨“地沟油”是在本月26日起航运向荷兰的，但是该批次的“地沟油”并非青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司的最终产品，而是半成品。记者了解到，本次运抵荷兰的“地沟油”是我国首批走出国门的“地沟油”加工产品，对于该批次“地沟油”的出口身份，海关方面同样面临难题。
3月28日，记者先向青岛海关咨询油脂类商品出口相关规定，工作人员介绍说：“所有的商品需要查询商品归类后，找到税号才可以按照相关规定办理进出口手续，如果有不明确的商品归类可以到现场口岸进行咨询。”
而该批次运往荷兰的“地沟油”在我国从未出口过，这种油品经过多次加工已成为新产品，但该产品实际又没有经过完全加工，并不符合国际上关于生物柴油的标准。在既没有相应的国家标准，也没有先例可循的情况下，相关部门最终把这些货物归类为“非食用油脂”。
据了解，在前期青岛“地沟油”的出口价格上，荷兰方面提供的产品供应价格让青岛厂家大吃一惊，据透露，同样因为价格和技术方面的问题，荷兰才选择采购半成品回国继续加工。要是认为用“地沟油”加工出来的成品“航空燃油”也是便宜的那就大错特错了，“经加工的‘地沟油’身价猛增，成品的新型燃油价格比普通的航空燃料还贵三倍。”有业内人士介绍说。
据介绍，由于国内技术的限制，岛城“地沟油”处理厂家只是参照国际生物柴油标准进行生产，对于“地沟油”变身航空燃料的新技术也是一知半解，并未成熟掌握。
记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
