■释疑
爆破与地震产生的波不是一回事
据孙强介绍，为保证隧道快速开挖，大部分地段采用相对高效的钻爆法向前掘进。“根据青岛地铁的实际线路及减振需要，整体上按照‘短进尺、弱爆破、强支护、勤量测’的原则。”孙强说，在设计地铁施工工艺时就确定，每次掘进的长度约为1米，也就是说，每次爆破只能炸开前方一米范围内的岩层。“整个隧道横断面的岩层全部挖开，通常需要20多公斤的炸药。”
孙强介绍，但这些炸药并不是同时启爆，为了降低爆破产生的振动，每个横断面又分为约20段雷管，这些雷管分布在横断面的不同位置上，按事先设定的顺序先后点爆，间隔时间约为2秒。“这样每次爆破就可以使用最小的炸药量，产生的振动就小了很多。”
“一些市民觉得，在建筑物地下进行爆破，危害程度不亚于发生地震 ，这种说法科学吗？”对此孙强表示，爆破与地震所产生的震波并不相同，两者产生的烈度有很大的差别。“天然地震频率低，一般振动主频在1Hz～10Hz；而爆破振动频率较高，一般爆破振动主频在10Hz～300Hz。”孙强介绍，青岛地铁爆破施工不仅远远高于国家要求的安全标准，在国内其他城市的地铁施工中，也处于领先地位。孙强说，市民大可不必把地震与爆破混为一谈，从而担心建筑物的安全。 记者 马正拓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 徐秀红]
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