为了方便车友们卖车，本报“淘车部落”版将为您开设二手车展示平台，把你的爱车信息告诉我们，我们会请专业评估师做出点评 ，并给与合理估价，并给与置换建议。想买二手车的朋友也不要错过，评估师给出的专业点评中还将涉及汽车的“减分”内容 ，帮您淘款放心车，联系电话：80889813。
将一辆出过大事故的二手车以“准新车”的价格卖给了客户，这类猫腻在二手车市场并不少见。那么，我们如何来鉴别事故车呢？下面，我们就请诚新二手车评估师辛鹏以这款别克凯越为例，来详细解答事故车辨别方法。
看车漆是否均匀
“判断车身是否重新喷漆，只要看车身漆面是否均匀，各密封条上无过多的残留漆。重新喷漆的车并不影响总体的评价，而且还延长了车漆的有效寿命。但很有可能该款车发生过事故，车况可能存在大的安全隐患。”二手车评估师辛鹏介绍，一些旧车漆面有密集的小凹坑，且多处位于前杠及发动机盖的部件，这种现象多是由于在高速上行驶所造成的，这种旧车车况往往没有太大的隐患，只是在美观方面会打一些折扣。辛鹏认为，旧车漆面缺陷要区别对待。
这款车封条上无残留漆，并且没有明显小凹坑，漆面评价一般，足以说明没有进行重新喷漆，漆面评价已经过关。
观察主梁和元宝架
“打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。”辛鹏介绍，如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波及到发动机部分，那么购车人在日常的使用过程中，会带来严重的安全隐患。
车身的主梁和元宝架是判定车辆是否发生重度追尾事故的主要部件，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故。记者注意到这款别克凯越的主梁上并无焊接口，表明该车并未发生重度追尾事故。
电子设备不容忽视
车体各部件是否连接紧密主要看发动机盖相对于前端的左、右翼子板位置有无偏移，是否出现相对的高低错位，或者车门与相邻的部件是否在同一平面或过度圆润。车门与门框之间的连接部件位置需要对称，且车门在开关时不与周边部件发生接触。如果没有出现以上现象，则可判定此车的车身外部结构无碰撞，或者经过专门修复，且修复后可以满足日常的正常使用。
此外，车内例如 CD、电动车窗、GPS、空调、倒车雷达等电子设备都需要一一调试，这些电子设备如果有损伤，当时便需要与卖家磋商，以避免日后维修起来的高昂成本。 本版撰文 记者 陈邵华
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
