随着岛城汽车保有量的增加,交通压力逐渐增加,青岛市新一轮的城市交通规划能否缓解这一难题?24日上午,市规划局副局长刘敏做客青岛政务网,就市政交通规划的相关问题与网民交流时提到,同安路将穿过山体与延吉路衔接,老城区将增建立体停车场,瑞昌路、重庆路等道路有望年内启动拓宽改造。
老城区要建立体停车场 停车难一直是让市民头疼的问题,该如何破解这一难题呢?“停车场的建设力度会加大,将在停车矛盾突出的区域尤其是老城区,按规划尽快建设一批立体公共停车场。”24日上午,市规划局副局长刘敏说,本市不同区位、不同项目的停车配建标准不同,其中居住区建筑面积超过144平方米,每户需配建1.5到2个停车泊位;建筑面积90到144平方米,每户配建0.8到1.5个停车泊位;行政办公楼按照1~2个停车位/100平方米来配建。
据悉,市规划局已对七区的停车场进行了全面研究,组织编制了《青岛市中心城区停车场专项规划》,目前已完成初步成果,近期将按程序上报审批。
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