持续的干旱，让原本水资源就不丰富的岛城开始喊渴，而受此影响的不仅是农作物和部分村庄 ，担负城区道路降尘的洒水车也在为水而“发愁”。6月26日，记者采访市南、李沧、崂山 、开发区等环卫公司得知，面对自来水降尘成本大、夏季水源紧张带来的压力，他们各显神通为洒水车补充能量。河道 、井水成了取水的来源，崂山环卫更是把洒水车开到麦岛海边，抽取污水处理厂排放入海的闲置中水 。
进入夏季后，空气变得越来越干燥，给道路洒水降尘，成了环卫公司必不可少的措施。面对持续干旱、少雨的情况，环卫公司对自来水也倍加珍惜。既要保证正常的道路降尘，又要减少使用自来水 ，有没有更节约的办法呢？6月26日，记者采访中发现，崂山区环卫园林总公司就找到了一条捷径，去麦岛海边抽污水处理厂排放的中水。既不用花钱买水，还实现了中水的再利用，可谓一举两得。
“今年青岛的天比较旱，一直缺乏有效的降水。这种天气下，洒水车上路降尘频率会高一些。如果一直用自来水，一方面要付出高额的购买资金，另一方面不利于节约水资源。”崂山区环卫园林总公司工作人员介绍说，面对这样的情况，用其他水源代替自来水 ，是必须面对的一个现实。“我们首先想到的便是中水 ”，工作人员告诉记者，崂山区有个麦岛污水处理厂，每天都会产生大量达标排放的中水，因目前缺乏有效利用，部分中水便被排放入海。“我们觉得直接排放掉有点可惜，便开着洒水车到排水口抽中水 ，用它们代替自来水降尘。”据工作人员介绍，崂山区目前洒水降尘已不再使用自来水 ，除了在海边自行抽取的免费中水外，还会通过抽取张村河的河水，以及部分井水，满足日常道路洒水的需要。
6月26日，记者又采访了市南区 、李沧区的环卫公司，在谈到洒水车上路降尘的成本时，相关负责人均表示：单纯用自来水的压力的确非常大。“我们公司目前用的还是自来水 ，粗略算下来，每年仅买水的费用就不下百万元 。”市南区环卫清洁总公司一位负责人这样告诉记者。而另据李沧区环卫有限公司负责人的说法，在经费紧张的情况下，自来水降尘的比例应该逐渐降低。
“以李沧区为例，日常共有93条道路需要洒水降尘，8辆洒水车担负着洒水任务。一般情况下，主干道每天至少洒水两次。我们统计了一下，每天的洒水量在250吨左右 ，如果全用自来水 ，花费就高达500块钱。”该负责人告诉记者。如此高额的买水资金，任何一个环卫公司都会感到压力。
据开发区市政总公司一位姓靳的工作人员介绍，为节能降耗，减轻夏季自来水用水高峰的压力，自今年6月开始，开发区北城区开始试点用镰湾河污水处理厂的中水给道路降尘，实现了废物的部分再利用，1个月就节省近7000元。
在采访市区环卫公司的过程中，多名负责人提到了利用中水的建议，并盼望政府部门出台政策，给予环卫公司相应扶持。一位不愿透露姓名的环卫公司负责人说，市区有多个污水处理厂，产生的中水利用不了，与其排入大海浪费掉，还不如用在环卫领域。“如果政府能给予一定的扶持，环卫公司便可以大量使用中水，既降低了洒水成本，确保道路的降尘效果，又能盘活那些闲置的中水，是一举多得的办法。”
另据记者了解，市政清洁道路 、绿化、景观等领域，将逐步成为本市消化中水产能的新方向。2012年，本市计划把中水利用率提高至25%。而整个“十二五”期间，本市将投资7.9亿元 ，建设再生水管网125公里，新增再生水处理能力9.5万吨/日，新增泵站供水能力22万吨/日，使城市再生水利用率力争达到60% 。文/图 记者 李伟伟
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
