重庆路后天起调流15个月 将采取封闭半幅施工

半幅施工，正常双向通行

    据介绍，现状重庆路下敷设有4条大型给水管道，两条输配水管道，十余条架空及埋地电缆，为尽量降低因施工带来的交通影响，重庆路主线道路施工期间不完全封闭道路，而是采取半幅施工方案，期间车辆可正常双向通行。不过，德丰路以南段现状为双向四车道，施工期间保证双向四车道通行条件；德丰路以北段现状为双向六车道，施工期间保证双向五车道通行条件(进市两车道，出市三车道)，同时设置公交港湾车站。

    据了解，重庆路改造整治工程预计施工时间15个月，具体施工交通调流预计将于2012年7月29日正式开始。“结合重庆路调流方案，将先期对即将施工的西半幅道路进行围挡封闭。”市城乡建设委副主任李典龙介绍，预计半个月左右将完成西半幅施工的前期准备工作，届时将正式实施主线道路改造整治。

确保供水，西半幅分阶段整治

    根据26日公布的调流方案，重庆路施工期间调流共分三个阶段。第一阶段调流为道路东半幅通车，西半幅施工，预计为2012年7月29日至2012年11月30日，大约4个月时间；第二阶段调流为道路东半幅施工，西半幅通车，预计为2012年12月1日至2013年6月30日，大约7个月；第三阶段调流为道路东半幅通车，西半幅施工，预计为2013年7月1日至2013年10月30日，大约4个月。

    按照上述调流方案，重庆路西半幅将分阶段进行施工。“主要是受自来水管道敷设的影响，因此需要分阶段进行施工。”市城乡建设委有关负责人介绍，重庆路于1959年建成通车，当时按照公路建设，整体是实心结构。由于建成时间较早，现状重庆路下敷设有4条大型给水管道，两条输配水管道，十余条架空及埋地电缆。其中，引黄济青的主供水管道是岛城城市用水的主要水源通道之一，距今已经有30多年的历史，经常出现水管爆裂等现象。此次结合重庆路地面道路改造，将先期实施水、电、气、暖等地下管网配套，并实施敷设雨污管道、架空电力线路入地等改造，避免远期高架建设时重复开挖道路。

    据了解，重庆路自来水管道改造总投资约5800万元。其中，重庆路综合整治给水管道迁改工程(金水路至仙山路)段 ，预计造价3000万元，总长度7333米；(雁山立交至金水路)段预计造价2800万元，总长度6480米。“重庆路西半幅目前敷设的给水管道中，承担着给沿线居民供水的重要功能。”市城乡建设委有关负责人表示 ，为减少重庆路改造整治期间，对沿线居民生活带来太大影响，重庆路改造工程建设指挥部确定了施工期间不中断供水的基本原则。

    目前，重庆路西半幅部分路段的慢车道已经封闭，开始实施自来水配水管线的迁改工作。“由于不能停水，部分影响道路改造的自来水管道，需要先行迁改。同时结合道路整治，先敷设部分路段的自来水管道。”上述负责人表示 ，等东半幅道路施工完毕后，再转回西半幅对自来水管道进行统一完善。

资料

重庆路始建于1959年

    据了解，贯穿岛城南北城区的重庆路建成于1959年，当时是按照普通城市道路进行建设，沿线未敷设水电气热等地下管线 。随着岛城经济的发展，进出岛城市区的车流量日益增多，重庆路逐渐成为岛城南北交通大动脉之一，与青银高速、环湾路两条南北主干道路一起，构成了进出青岛市区的“三纵”主干道。正是由于重庆路车流量较大 ，沿线居住和商业形态日益成熟，对重庆路重新进行科学规划并合理改造，近年来一直是岛城基础建设中最受关注的大项目之一。

    根据青岛市政府第80次市长办公会确定事项，市城乡建设委按照“高架暂缓、平交改造、周边整治”的原则，组织设计单位编制完成了工程建设方案。目前，项目建设方案已获批，前期各项建设手续办理工作正在抓紧推进，主线工程近期将开工建设。