近期，黑龙江路跨线桥地面道路也面向社会开放，但是，很多车主反映，地面道路有一半是“只有进口、没有出口”，导致车主一头扎进“死胡同”，在桥下绕一圈调头才能开回去，实在挺燥人。7月28日，记者前往正在施工的工地进行探访，“只能进不能出”的地面道路为啥要这样设计开放？
只能进不能出，车主绕圈走
7月28日，有市民向本报反映，刚刚放开的黑龙江路跨线桥桥下实在太难走了，“从南向北可以过去，从北向南就是死胡同，需要绕一圈才能回去。”市民质疑，“既然前面道路不通，为啥还要放开让车主开进来？”
黑龙江路南北跨线桥的开放，让岛城南北交通着实松了一口气。而地面道路的开放，让无法上桥的公交车也走上平坦的车道，“新修的黑龙江路地面道路是双向六车道，由于两侧地铁的施工，所以地面道路西半幅的通车时间受到了限制。”施工方介绍。
而很多车主向记者反映的“绕圈圈”的问题，就出在西半幅的位置上，“从北向南的车辆，很多都可以进来，然后到了四方啤酒街的位置，就没办法继续往南或者向西行驶了，只能绕回去，继续从莲花山路走。”私家车主王先生向记者反映。
一分钟十辆车扎进“死胡同”
7月28日，记者来到车主反映的黑龙江路跨线桥桥下，新建成的桥下地面道路已经放开通车，可以说是畅通无阻，车辆行驶在上面非常平坦。
针对私家车主抱怨的“绕圈圈”问题，施工人员也表示无奈，“没办法，只能是这样，现在我们每天看着这么多车扎进来，也只能是看着它们慢慢地再绕出去。”施工人员告诉记者。
记者7月28日下午4点左右，在黑龙江路已经开通的西侧地面道路南侧路口进行了统计，一分钟的时间竟然有十辆私家车闯入“死胡同”，只能在最南端桥下的位置，绕道东半幅地面道路，回到原来的位置，然后再经过莲花山路调流路向市区行驶。
虽不能封闭，但有绕行提示
对于施工过程中产生的这样的问题，施工工人解释：“西半幅的地面道路前一段时间曾经开放过，可以向西一直通过去，但是现在四方开啤酒节，把整个路面都占用了，所以就过不去了，再加上地铁的施工，西半幅通车还得等等。”
施工工人告诉记者，“其实在北面有一个施工的提示，希望车主提前绕行，但是还是有很多车主开进来。”
记者来到了位于西半幅地面道路的北段入口处，在入口的旁边，施工方设置了一个白色的施工指示牌：“长宁路施工，提前绕行”。对于长宁路的位置，很多司机都表示不明白在什么地方。
既然往南不通，为什么不干脆把道路封上呢，施工工人告诉记者。“地面道路的开放 ，一方面可以方便四方啤酒节的车辆进出，一方面，也是附近工厂进出的需要，所以不能封闭。”记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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