本周六（18日）起，胶宁高架路桑梓路路口将进行全封闭，与此同时，延吉路等4条单行线同期解禁恢复双向通行。记者了解到，胶宁高架路的这次调流是自2008年5月份以来的第七次“手术”。“快速路”快不起来，多次手术治标却不治本，有没有办法根治这一难题呢？8月16日，市交警支队邀请了十余位市区两级人大代表，为解堵胶宁高架建言献策。
为何将桑梓路口封闭？
据介绍，由延安三路北向南、海信桥中层、顶层进入胶宁高架路主干道向西行驶的车辆在桑梓路口形成交通冲突点，容易发生刮擦事故和交通拥堵。“这个路口也是胶宁高架路最为拥堵的一个路口。”市交警支队副支队长兰蔚说，交警部门做过统计，高峰期间每10分钟，由市南延安三路方向以及海信桥中层驶出车辆达到860辆，其中，驶入主线的650辆，驶入桑梓路的车辆210辆。
“前期，我们对进入胶宁高架路主干道的车辆进行了部分限制，禁止海信桥中层车辆进入胶宁高架路主干道，海信桥顶层可以驶入。但是效果不明显，问题依然突出。因此，我们把该路口封闭，确保主干道畅通。”
五原因使快速路不快
记者采访了解到，造成胶宁高架路交通拥堵状况长期不能根治的原因是多方面的。
据交警支队相关负责人介绍，原因之一是胶宁高架路的进出口处车辆交织点、冲突点多 。另一方面，城市道路建设频繁以及夏季旅游高峰到来，造成胶宁高架路平峰车辆行驶不畅。此外，海底隧道开通后，大量车辆驶入。四是海信桥转盘及辅道分流能力差。“还有就是部分驾驶员的争道抢行、违法变道行为。”兰蔚表示，这些交通违法现象及交通事故、车辆故障等也是影响通行的一大原因。
代表提议建第三层
多次手术却不能根治胶宁高架路的拥堵问题，对于这种情况，市人大代表、青岛博英特体育用品有限公司董事长王殿江提出了一个新颖的想法，就是在高架路上再架一层。“我不知道这种想法从技术层面上可不可行，不过我看外地许多城市的高架路很多都有三层。”
市人大代表、青岛三元集团股份有限公司董事长刘庆平则认为，在胶宁高架路“硬件”不能再改变的情况下，可以加快发展公共交通。“现在青岛的地铁也正在建设当中，建成以后将大大提高青岛的公共交通能力，与此同时，市民应增强乘坐公交、地铁出行的理念。”
“可以在上桥口处设一个电子显示屏，时刻显示不同路段的车行速度，让司机选择上桥还是不上。”市北区人大代表、青岛九中校长张玉慧说，他每天都要开车走胶宁高架路，发现一些司机是盲目上桥。
有建议可向交警反映
市交警支队相关负责人介绍，交警部门将从18日起，对芝泉路、延安三路、延吉路、桑梓路、太清路进行交通秩序整治，重点清理违法停车行为，对泰州路、泰州二路重点查处闯单行行为，从18日开始一周时间，对违法行为主要以警告、劝导为主，一周后开始正式处罚。
交警部门提醒，请广大市民在途经这些路段时，自觉遵守交通法规，按照交通标志标线指示行驶，切勿为图方便省事而故意违法，以免增加交通压力。此外，市民对此次调流有建议和意见，可以通过“青岛交警”新浪官方微博，或是交警秩序处电话66572735，与交警部门沟通。记者 黄英帅
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配合调流，增9处港湾式车站
胶宁高架路周边交通标志标线重设
半岛都市报8月16日讯(记者 刘鹏 通讯员 高海 王友科)随着胶宁高架路与桑梓路路口封闭以及周边区域调流在即，周边道路的相关设施也进行了更换和完善。16日记者从市北交警大队了解到，经过协调，延吉路、辽宁路等路段将增设9处港湾式公交车站，涉及调流道路的交通标志标线将完善，增设80余块交通标志牌。同时，为了确保调流区域交通通畅，交警部门启动台东区域违法停车专项整治。
本周六开始，胶宁高架路桑梓路入口进行封闭，同时将延吉路、长春路、威海路的长春路至汉口路路段、延安三路的江西路至海信桥路段恢复双向交通。市北交警对涉及到的每个路口的交通标线和交通标志进行适时调整，增设80多块交通标志，拆除20余块交通标志，对16个重点路口的车道分配进行渠划。同时，随着部分单行线调整为双向行驶，部分公交车站停靠点势必会影响交通，市北交警经过协调相关部门，先期对有条件的道路进行港湾车站改造。同时，镇宁立交桥与海信立交桥东向西方向是进出胶宁高架路的主要出入口，针对2路电车停靠站不规范为胶宁高架路的畅通带来一定影响，市北交警与公交2路电车路队沟通，在2路电车镇江路始发站施划公交车专用停车泊位，只允许公交车在泊位内停放。
交警部门将重点对台东一路利群门前、桑梓路花鸟鱼市、镇江路早市、延安二路夜市及南延安三路的装饰市场周边乱停车等交通违法行为进行清理。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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