市规划局公示的该项目效果图。（资料图片）
半岛都市报8月17日讯(记者 王爱科) 受楼市调控政策影响，房地产开发企业资金链依旧处于紧张状态。16日夜间，山东高速发布公告称，拟向全资子公司山东高速投资发展有限公司增资28亿元，用以参与投资绿城集团位于市南区的青岛深蓝广场项目。
深蓝广场项目位于市南区，以香港西路、东海二路、东海西路、延安三路围合地段，西临八大关风景区，南临浮山湾，拥有稀缺海景资源。该项目引起业内的重视始自2010年初，当时绿城集团以逾40亿元的总价竞得此处前海钻石地块。由于绿城集团以每平方米17800元的价格竞得该地块，获封当时的“地王”，一时引起业界的关注。但拿地以后，因为规划方面的原因，该地块并没有立即进行开发。直到2011年1月份，青岛市环保局发布环评公示，项目占地约52.35亩，总建筑面积35.5万平方米，将建集商业、办公、住宅、酒店为一体的城市综合体，由3栋超高层及商业裙楼组成，其中1栋为青岛第一高楼，高度可能会达到327米。
今年8月16日晚，山东高速一纸公告使绿城市南项目再次成为业界关注的焦点。山东高速拟向全资子公司山东高速投资发展有限公司增资28亿元 ，用以参与投资绿城集团青岛深蓝广场项目。根据山东高速董事会通过的《关于投资青岛深蓝广场项目的议案》，由投资公司收购青岛华景60%股权，绿城集团通过杭州绿华持有青岛华景剩余40%股权。鉴于投资公司自有资金不足，由公司向其增加注册资本28亿元，其中2.28亿元用于支付上述股权转让款，9.72亿元用于按持股比例增加青岛华景注册资本，剩余资金用于向青岛华景提供委托贷款，并向其收取资金占用费。
“这已是绿城集团为旗下项目寻求的第五个合作伙伴。”青岛锐理数据总经理马光明说，早在去年年底，绿城集团将上海外滩“地王”10%股权转让给SOHO中国，借此回笼资金70亿元；今年的6月份，九龙仓又成为绿城中国的第二大股东，涉及的交易金额达51亿港元 ；此后，绿城再与融创中国合作成立合营公司，将旗下9个项目纳入其中，回笼34亿元资金。“通过寻求合作伙伴的方式，绿城的负债率已经大幅下降。”马光明说。
据悉，该项目目前的土地出让金已缴清，规划方案也已获市规划局同意，后续资金到位后将开工建设。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
