青岛蓝色硅谷崂山隧道工程方位示意图。
崂山区将再建一条新隧道，直通蓝色硅谷。17日，记者从市环保局获得最新消息，岛城将建一条蓝色硅谷崂山隧道，选址在仰口隧道的西侧。隧道建成后，将打通青岛市区与即墨蓝色硅谷间的城际铁路运输 。目前，该工程已进入首次环评阶段。
环评公示信息显示，项目名称为“青岛蓝色硅谷崂山隧道工程 ”，由青岛市地铁工程建设指挥部负责。
17日，记者采访青岛市地铁工程建设指挥部办公室有关负责人得知，蓝色硅谷崂山隧道的进口位于滨海公路仰口隧道西侧，出口位于仰口隧道北洞口西侧，全长4.06km ，采用单洞双线。
崂山区现有的仰口隧道全长7763米，新开隧道则位于仰口隧道西，建成后形成一条从市区直达蓝色硅谷的城际快线 ，主要用途是服务蓝色硅谷的发展建设。
目前，该工程项目已进入第一次环评公示阶段，由青岛市地铁工程建设指挥部办公室委托上海船舶运输科学研究所对青岛蓝色硅谷崂山隧道工程的环境影响展开评价工作。
此外，记者注意到，开工时间在公示信息里并未提及。青岛市地铁工程建设指挥部办公室有关人士对此表示，工程的工期还需要进一步确定，初步计划在今年年内开工 。
蓝色硅谷轨道线正在研究
今年青岛市两会上，宁爱花等15名市人大代表联合提议，沿滨海大道分两期建设空轨，受到岛城市民的广泛关注。7月11日，在青岛地铁工程建设指挥部牵头组织下，本市召开“空轨”技术交流会，与会专家及相关单位负责人就空轨建设各抒己见。
在宁爱花等市人大代表提出的议案中，对空轨建设进行了设想：空轨一期从崂山区啤酒城沿滨海公路向北至世园会园区，连接地铁线，解决世园会快捷公交问题。空轨二期从世园会至即墨鳌山卫 、温泉镇一线，推进鳌山湾新城区建设，加快城乡公交一体化进程。对此，青岛地铁工程建设指挥部表示，议案中提到的空轨一期、二期的交通线路，属于轨道交通骨干线路，应以快线联接。目前本市正在研究的蓝色硅谷轨道交通线路，已涵盖上述重点区域的轨道交通需求。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
