担心“刷证”进站会让纸票成历史
“新中国成立后的每个年代的火车票都有了，唯一缺的就是1949年的火车票。”安郁森说，他收藏火车票不为卖钱，仅仅是一种兴趣爱好，他平时的业余时间也都是在家摆弄火车票，对他来说在家研究一天都不是难事，因为收藏火车票的同时，他也在收藏历史。
不过在安郁森的心中也有对火车票前景的担忧，“我听说去年很多城际高铁之间已经实现了刷二代身份证就能进站候车，这也就意味着纸质火车票很可能会逐步退出历史舞台，虽然这会使我收藏的火车票升值，但心里还是觉得惋惜。”安郁森建议，火车票其实可以另一种形式来存在，比如将火车票的印制权下放到各地铁路部门，这样由当地在火车票上印制带有当地风景或其他有纪念意义的东西，“这就会赋予火车票使用功能之外的另一种意义成为纪念品。”
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火车票“家谱”你知道多少
新中国成立后，中国铁路的第一代火车票是硬板式火车票，它的尺寸为57×25毫米，票面印有盲文。火车有快车、慢车之分，快车的车票票面印有一条红线，特快车的车票票面印有两条红线。票面底纹的颜色分别规定为：软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色，市郊车票为浅紫色，简易车票为浅绿色，棚车车票为橙黄色。
20世纪80年代，深圳火车站率先使用计算机售票，车票也改为软纸式火车票。1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样，这种电子车票不是事先印制好的，而是现场打印。
从2008年开始，国内部分大中型城市的火车站陆续开始发售磁卡式火车票。这种闪烁着银色金属光泽的磁卡式火车票为一次性车票，票面硬度比软纸式火车票更高，车票正面印有动车组图案，车票背面印有铁路旅客乘车须知。目前，国内很多城市的火车站均采用磁卡式火车票发售动车组列车车票和普通列车车票。
从2009年12月10日开始，全国铁路售票系统升级换代，车票下方的一维码防伪标记变成了二维码防伪标记，防伪功能更加强大。全国铁路售票系统将列车信息利用二维码制码软件加密后生成二维码，并将其打印在火车票的票面上，因此新版火车票将具有更高的防伪性。
从2010年1月30日起，广州铁路集团和成都铁路局开始实施火车票实名制，打击火车票票贩。2011年6月1日起，青岛火车票售票开始实行实名制。车票实行实名制后，票面上又加了购票人姓名、身份证号码等信息，其中身份证号码中有4位号码用星号替换，以保护个人信息。
文/记者 杨洪星 图/记者 孟达
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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