青即城际轻轨建设的消息，自公布以来就备受市民关注，12月28日，市环保局公布了青岛市蓝色硅谷交通配套工程的第一次环评信息 ，根据最新规划，自崂山苗岭路和深圳路交口处，终点为即墨市大桥盐场，全长59.2公里的青即城际轻轨，最终确定为建设22座车站，近期建设17座，其中地下站3座。工程
起点段约5km 采用地下敷设方式，其他以高架敷设方式为主，含山岭隧道两处。
12月28日，青岛市环保局发布蓝色硅谷交通配套工程环境影响评价第一次信息 ，本次环评由上海船舶运输科学研究所受青岛市地铁工程建设指挥部办公室委托开展该工程的环评。据了解，为了连接青岛和即墨之间的交通，岛城将配套建设一条城际轻轨，从崂山苗岭路和深圳路交会处起，沿苗岭路、滨海大道，岺海路、皋虞河向北，终点为即墨市大桥盐场，全长59.2公里，根据前期计划，该工程投资额约为167亿元。
在市环保局本次蓝色硅谷交通配套工程环评之前，10月17日，市环保局公布了《青岛蓝色硅谷崂山隧道工程环境影响评价第一次信息发布》，11月8日，市城乡建设委建管局公开启动了该工程走向、全长、投资额等相关工程的招标。
12月28日，市环保局对该蓝色硅谷交通配套工程的首次环评中，首次公布了轻轨车站建设的计划，根据公示，青即城际轻轨将设置车站22座，近期建设17座，远期建设5座。记者了解到，青即城际轻轨主要为地面建设形式铺设线路，但是具体是高架的形式，还是紧接地面，建设部门青岛市地铁工程建设指挥部办公室并未公布确定。除此之外，记者还了解到，在跟市区地铁线路相接的位置，青即城际轻轨将有部分线路设置为地下隧道的行驶，方便青即城际轻轨和市区各条地铁线路之间的转乘。
按照最新规划，在近期建设17座轻轨地铁站中，其中地下站3座。工程起点段约5公里采用地下敷设方式，其他以高架敷设方式为主，含山岭隧道两处 ，一处约 700米，一处约4.58公里。设海洋大学车辆段1座，占地17.7公顷；大田路车辆综合基地1座，占地38公顷，控制中心1座，预设于车辆段内。据项目负责人介绍，岛城拟启动建设崂山隧道工程将实施两年左右的时间，根据计划，该项目将于近期开工建设。
记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 张珍珍]
