连锁反应 老教练“转不过弯”，改行当司机
一些通过率低、教龄时间长的老教练，因为新规变化通过率始终提高不上去，工资连续俩月创新低，不少50岁左右的老教练辞职改当司机。“十多年的老办法适应不了新规了，还不如去给人开车赚的多。”一位老教练介绍。
2月19日，记者来到南京路一家驾校探访。场地上大部分教练车已经被利用起来 ，不少学员趁着节后的空闲抓紧来练习。一位年前来报名的女学员介绍说：“她是年前报名，年后刚来学科目二，趁着有时间赶紧考出来。”记者来到驾校报名处发现：跟年前火爆的报名场景相比，年后驾校报名冷清了不少，一上午没几个报名的学员。
驾考新规实施近俩月，驾校的通过率也逐步提升，教练积累的新经验也增加了不少，学员们学车信心也跟着提升。一位资深教练曲先生说：“年轻教练适应力强，很快找到了方法。可一些50岁左右的老教练教的时间长、一时转不过弯来，我知道的就有20多个老教练陆续辞职了。”
驾校通过率不高，教练们依靠学员通过率拿到的提成也很少。“有经验的老教练去给人开车当司机，每月还能拿3000元左右，比在驾校要好过些。”曲教练介绍说，新规也是靠教练自己摸索。
答疑 收费不合理可投诉，严惩不合格驾校
驾校把通过率低导致的成本增加转嫁到学员身上，是否符合规定？跟陈小姐这样的学员还有不少，对于这种已经报名尚未考出驾照的学员，新规带来的影响同样需要这些老学员自己承担吗？随便给学员刷课时的现象又该如何处理？带着这些问题，记者采访了物价局和青岛市驾培处的相关人员。
记者将这一情况反映给了物价局相关业务部门，据一位工作人员介绍：“按照驾驶员培训规定，学员交纳补考费用需要交纳给公安部门，并且要按照规定收取补考费用。对于驾校来说，不允许收取学员额外的补考费用。不能说你没通过科目三考试再收取补考培训费。按照规定，这是不合理的，消费者可以拒绝交纳。”
市物价局工作人员介绍，个别驾校的培训费超出最高收费标准的均为违规收费。市民遇到驾校乱收费可拨打12358热线举报，物价部门将对擅自涨价、变相涨价、恶意压价、自立项目收费 、未按照规定明码标价等价格违法行为严肃查处。
近日，记者联系了青岛市驾培处刘科长，他告诉记者，目前驾培处了解到有一些学员没有时间去驾校学习的情况，对此他们也只能尽量要求驾校做好学员的工作，要求学员按时去驾校学习。但如果是驾校主动提出拒绝学员上课的要求，驾培处将会依法对驾校进行处罚。如果市民遇到驾校拒绝给学员讲科目一的课程，学员可以拨打80889088反映。文/图 本报记者
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
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