4月15日本报A2版报道了《
护栏横杆，枪一样刺入车内》一文中，提到什么样的护栏更
安全值得讨论。4月15日当天，有不少市民拨打本报热线80889088告诉记者说，“使用塑料材料”“使用钢化玻璃”“使用旧轮胎减震”还有市民给画出图纸……
4月15日一早，市民万先生给本报打来热线说道，“我感觉安装护栏的目的就是为了安全，所以安全是第一位的。既然现在都是用组装的铁护栏有隐患，那可不可以换成塑料的护栏呢？塑料不像塑钢护栏那么锋利，就算被撞碎也没太大隐患。如果怕被风吹倒，可以往里面灌沙子增加重量。要不然使用钢化玻璃的护栏也行，就算被撞也都是碎成很小的碎块。”
而王先生则建议充分利用废旧轮胎，“废旧轮胎缓冲的作用非常大，如果能充分利用好这些废旧轮胎不正是好事？”王先生说道。张先生是出租车夜班司机，他告诉记者说，自己之前在行车过程中，也曾撞到过护栏，张先生说道，“护栏上应该给配上反光设备。”
“现在用的护栏基本上都是直接摆放在路中间的，也不牢固，如果能把底座固定好，既可以避免护栏被风刮倒，又可以增强对护栏的保护性。”开车多年的张青告诉记者说，“如果能使用一些再生塑料或者再生橡胶，可以让护栏的安全性更好。”
而从事汽车设计工作的赵先生，在提出自己意见的同时，还表示如果需要的话，还可以画出相关的图纸，“现在很多护栏都像是搭积木一样，并不是完整一体的，一被撞击就全散了架。”赵先生说道，“我建议护栏使用方管材料，上下使用3×6厘米的方管，中间竖杆，用1米左右高的较小方管，底座位置用膨胀螺丝和地面连接，同时横杆和竖杆都进行焊接，这样护栏都是整体的，就算是被撞上，除了一定的缓冲作用之外，还不易被撞碎。”
记者 章显
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 张珍珍]
