在
天下第一泉风景区,位于
火车东站的
停车场基本改造完成,已停放了旅游大巴。 本报记者 王光营 摄
本报记者 王光营 实习生 王鑫鑫 侯银丰
自4月1日天下第一泉景区试运营后,景区的基础设施日渐完善。
17日,记者获悉,景区管理中心在天下第一泉景区做了大型喷绘,用包含面粉在内的新型材料铺设的骑行道正在施工,位于火车东站西侧的停车场基本改造完成,可停放400多辆汽车。
“天下第一泉” 喷绘亮相
“以前来这里时没注意,做这么一个喷绘还挺有特点。”17日,趵突泉东门入口处,一个占地约6平方米的“天下第一泉”标志喷绘完毕,不少
游客纷纷与喷绘合影。
据介绍,天下第一泉风景区自4月1日试运营以来,景区所属的趵突泉、
大明湖、五龙潭公园都在对基础设施进行提升完善。景区指示牌、垃圾箱等都重新制作,并喷上了“天下第一泉”的标志。
除趵突泉外,大明湖和五龙潭也将喷绘这种大型标志,提醒外地游客天下第一泉景区由哪几个公园组成。不仅方便游客游览,本身也是一个很好的景观。
铺骑行道的新材料里有面粉
“铺设骑行道使用的是新材料,厚度只有3毫米。”17日上午,记者在趵突泉公园北侧看到,施工人员正在趵北路两侧铺设红色的非机动车道。与以往铺路用沥青不同,这次使用的是一种类似胶状物的红色颜料。
据施工人员介绍,这种胶状物学名叫超强水泥聚合物,由水泥、沙子、乳胶漆等多种原料混合而成,其中竟然还有常见的面粉。多种原料混合均匀后,一位施工人员将其倾倒在路面上,另一位工人将其摊铺均匀。
“使用这种材料主要是环保无污染,而且很快就能投入使用。”施工方负责人告诉记者,在文化路施工中曾使用过红色的沥青,但铺设沥青要开挖路面,施工量大,影响交通。
为此,他们从上海引进了这种新型材料,只要摊铺在路面上即可,防滑效果非常明显,即使雨雪天也能有效防止出现游客滑倒的现象。
火车东站广场 可停400多辆车
在打造5A级景区中,是否有大型停车场、如何让游客顺利停车是一项重要的考核内容。为此,济南市将位于大明湖北侧的火车东站广场进行改造,增加停车面积5000平方米,为天下第一泉景区拓宽停车空间。
“天下第一泉景区停车场主要位于火车东站广场西侧,目前正在画停车线。”济南市天桥区城管局火车东站中队中队长马骏告诉记者,火车东站广场总面积为3万平方米,其中可用停车面积在1.7万平方米左右,可停放大车140辆、小型车300辆左右。
广场西侧主要停放来景区游玩的车辆,采取东进西出的模式,目前已经修建了停车亭等。天下第一泉景区现有生态停车场10处,景区管理中心将提升其中5处为具有集散功能的停车场,利用大明湖西南门和火车东站的停车场,形成景区游客集散中心,满足日常及旺季游客停车和疏散需求。
另外,相关部门已增设了机场、火车站、客运站、高速路出口到景区的交通引导标识系统。园林部门目前规划了三条旅游大巴路线,使大明湖西南门和火车东站两处游客集散中心与机场、火车站、客运站、高速路出口相连接。
