4月27日，记者了解到，
世园会及交通委组织编制了《2014年青岛世园会综合交通衔接规划》。目前，市运管部门正根据该规划制定详细的公交保障方案。
“2014世园会马上就要召开了，今年李沧东部要修通30多条路。现在东李公交线路很少，到市南区以及新的火车北站的公交车几乎没有，前段时间听说世园会有单独的公交路网规划，这些公交路网都是什么情况？”近日，有网友咨询市规划局关于世园会公交线路的问题。
世园会
公交快线规划方面，规划设置6条世园快线，连接世园会周边汽车北站、铁路北站(含板桥坊)、李村商圈、崂山啤酒城(含汽车东站)4个重要公共交通枢纽点及外围黄岛区轮渡码头附近、薛家岛公交枢纽站2个交通枢纽点，进行点到点服务，中间不设站。其中通往黄岛的两条快线宜采用旅游车辆或线路班车的形式。6条世园快线共可衔接主城区常规公交线路83条。
世园公交专用道规划方面，规划2013年末新增设公交专用道约290公里(单程)：在环湾大道、重庆路—山东路、黑龙江路—福州路、劲松三路、深圳路—银液泉路、滨海公路六条纵向道路走廊，香港东路、辽阳路—鞍山路、株洲路、长沙路、九水路、金水路六条横向道路走廊，设置世园公交专用通道，新增“六横六纵”12条公交专用道，与已有公交专用道形成网络，专供公交通行，部分专用道允许旅游大巴通行。
世园会大站快车线路规划以重庆路公交专用道为主轴，结合金水路公交专用道，形成2条世园大站快车线路，为世园会客流提供快速、大容量的公共交通疏散方式。
世园会公交专线规划设置世园专线10条，以大站快车形式连接城市人口密集区域。与即墨的公交联系主要通过世园公交快线K2、K3、K4分别将世园客流运往汽车东站、汽车北站、铁路北站与即将开通的公交线路和原有的线路班车对接实现。规划与胶南的公交联系主要通过世园公交专线Z5、Z8与已经开通的通往胶南的隧道公交线对接。
记者 李晨
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 曹海霞]
