原济青高速青岛收费站将移至即墨朱家官庄附近。 制图:台丽娜
本报记者 赵波 本报通讯员 潘龙
20日上午10时,青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程指挥调度会议召开,会上进一步明确原西元庄附近的青岛收费站将向北迁移8.8公里,移至即墨的朱家官庄附近,并确定在明年4月25日前完成迁移。届时青岛收费站和即墨收费站将同时取消,即墨南泉至青岛市区将建成双向八车道的城市道路。
青银高速青岛收费站迁移8.8公里 G20青银高速上的青岛收费站,即原济青高速青岛收费站,位于西元庄村附近,约在青银高速银川方向27公里处。1993年年底,济南至青岛的原济青高速公路通车,2000年年底,青银高速公路青岛市区段建成通车,因为在青岛段有青岛东、李村、夏庄、城阳北、城阳南5个出口,所以这条路一直与周边居民的生活息息相关。而根据《青岛市蓝色经济区发展规划》(讨论稿),青银高速公路(市区段)将改造为市区快速路。
据悉,该项目起于青银高速西元庄互通立交西,经即墨互通立交,止于南泉枢纽立交东,沿线包括丁家村、大金家村、小信村、朱家官庄村等村庄。今年青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程被列为青岛市的重点工程项目,位于西元庄附近的青岛收费站将北迁8.8公里至朱家官庄村附近,原青岛收费站和即墨收费站将同时取消,整个工程总造价达到13.5亿。北迁的8.8公里路段将变为城区路,由原来的双向六车道拓宽成双向八车道,并建设成为进入青岛市的标志性景观大道,市民走青银高速前往济南,可以少付8.8公里的费用。
计划明年4月完成迁移 在大青岛的发展框架下,城阳、即墨等地的经济逐渐发展起来,青岛至城阳、即墨的交通联系也日渐密切起来,青银高速市区段又是青岛市“三纵四横”快速路网中的重要一纵,经由青银高速进出青岛市区的车流量日益增加。业内人士分析,青银高速青岛收费站适当北移,将有利于即墨与青岛市区之间的交通往来。
青银高速青岛收费站北迁的提议早就提出,今年年初,青岛市交通部门还制定了青银高速青岛收费站北迁的时间表,计划3月开始动工,年底具备主线通车条件,但工程一直迟迟没有动工。20日,青岛市副市长徐振溪在听取了各方面的汇报后,对工程情况进行了肯定,强调了工程实施对于推动地方发展、物流、经济的的重要意义及有利条件,并着重强调了四点:一是要抓紧时间做好拆迁工作,于6月10日前全部完成拆迁；二是要求加快工程进度,今年三季度完成路基工程,四季度完成路面工程,明年4月25日前所有工程要全部完工；三是必须保证质量,路基、路面、工程必须确保质量；四是抓好安全,确保交通安全、施工安全、环境安全和廉洁安全。
市民呼吁青银高速 市区段早日免费 青银高速青岛段也有着十几年的收费史了,2000年12月通车后,由山东省物价、财政、交通部门确定的收费标准为15元/车次(小车),暂定的收费期限为10年,即收费截止到2010年11月30日。后来,青岛南北交通压力日渐突出,为了分流市区其他交通主干道的交通压力,省物价局、财政厅和交通厅联合作出通行费调整通知,从2008年9月3日6时起,青银高速青岛段各收费站之间车辆通行费不分车型,均下调为10元/车次。而临近收费截止期,山东省物价局、财政厅、交通 运输厅又联合下发了《关于济南至聊城等5段高速公路延长收费期限的通知》,青银(青岛至即墨段)高速公路收费时间自2010年11月30日延长至2015年11月30日。2012年6月28日开始,根据要求,青银高速降低车辆通行费最低收费标准,部分路段的“起步费”从10元/车次降至5元/车次。
自青银高速青岛段第一次收费日期临近到期之时,不少在城阳和即墨的开发商就打出了免费高速的概念牌。青银高速沿线在近几年新建成的楼盘不下十几处,不少开发商都用青银高速市区段即将免费的噱头来吸引市民。不少市民盼着青银市区段能实现免费,但是山东高速济青分公司的工作人员告诉记者,这次青岛收费站的北迁意味着从西元庄立交一直到朱家官庄的收费段不再收费,对即墨的市民能带来一定优惠。记者了解到,青银高速青岛东收费站、夏庄收费站、东李收费站仍将保留,虽然每年人大代表都提青银高速市区段免费的提案,但交通部门表示目前还没有接到免费的通知。 [编辑: 林永丽]
