被“车虫子”打砸的执法车
被“车虫子”打砸的执法车
■编者按
超限超载是名副其实的“马路杀手”,据统计,有60%以上的道路交通事故与超限超载密切相关。虽然国家相关法律法规已经相对比较完善,但多年来,对于这些超限超载车辆,仍未能形成有效监管,甚至逐渐出现了“超载年年治,越治车越超”的局面。
为分析原因,总结成功经验,探索如何更好地治超,近日,记者进行了调查并形成了一组报道,今起推出第一篇,敬请关注。
◆追查车辆超限超载的根源,并非单一方面,但不容忽视的是隐藏在背后的“保护伞”——“车虫子”。
所谓“车虫子”,就是在超限超载与治理超限超载的拉锯战中,逐渐催生了一批职业化“探路者”——他们通过通风报信、绕卡闯卡、提供藏匿场所、聚众闹事等方式,专门帮助长途超限超载车逃避执法检查,从中牟取非法暴利。
□ 本报记者 冯磊 谢晓东
由暗转明更猖獗——
持刀棒强行带走待检查车
“车虫子”为那些超限超载车辆提供带车引路服务,他们的重要工作之一就是做好侦查工作,千方百计掌握执法动态,将掌握执法动态信息透露给“客户”。
“无论是白天黑夜,他们始终在跟踪、尾随执法人员,并常年守候在固定执法点门口,将掌握执法动态信息透露给他的客户。”近日,枣庄市联合治超执法人员告诉记者,“早上执法人员一出家门,后面就有车跟着你,一直跟到单位,随后这辆车就停在单位附近,看见有执法车辆外出时,他们就立即跟随。”
据执法人员介绍,只要他们一上路执法,这些“车虫子”就会遥控指挥同伙带领超限超载车辆在检查监管的“空当”地段快速通过。
“车虫子”这种行为已经给治超工作带来一定的难度,使得一些不法运输车辆逃之夭夭；然而更让人吃惊的是,有些“车虫子”竟由原来偷偷摸摸的‘探路、躲避、暗中干扰’,逐步变为明目张胆的‘护运、押运和强硬闯岗’,并在违章车辆受到检查时提供非法“支援”,使得治超执法环境愈来愈恶劣。 随着我省治超活动的持续开展和力度的不断加大,市场上的‘车虫子’也越来越活跃；他们的工作已不是简单地将执法车辆的行踪、动向告知不法运输业户；必要时“车虫子”还会通过将驾驶的车辆挡住执法车的去路,从而使不法运输业户有时间得以逃跑,躲避检查。
“‘车虫子’团伙‘带车’‘要车’没有什么神通广大的手段,不外乎就是耍赖、闯岗、威逼恐吓、抗法肆意破坏执法环境等手段。”一执法人员说。
枣庄市治超执法人员告诉记者,有一次他们查获了一辆微山籍超限超载车,就在押运该车回停车场的路上,从后面急驶而来一辆黑色轿车,拦住了他们的去路。
“在我们到东外环路口时,有一辆‘车虫子’带着两三个人,强行把我们的车拦截下来,还故意撞超载车,造成交通事故,逃避检查。”执法人员告诉记者,像这种恶意造成交通事故的危险现象时有发生,这也是“车虫子”惯用的手段。
据介绍,有些“车虫子”人员甚至手持刀棒,威胁、恐吓执法人员,打砸执法车,强行将待检查车带走,其行为可以用‘嚣张’二字来形容。
据了解,一旦违章车被扣进了停车场,“车虫子”就会死磨硬缠地要求降低处罚额度,不答应就围着不让走；当其提出的要求得不到满足时,更叫嚣记住某某执法人员威胁其家人……
以枣庄为例,近几年来,枣庄地区50余名交通治超执法人员受过伤,30余辆交通执法车被砸(撞),3200余辆严重超限超载车辆逃避检查。
