兰博基尼和劳斯莱斯路上相遇
7月24日银川西路上上演了兰博基尼和福特车相撞的事故。“豪车”与普通车发生交通事故，赔偿额有时会使普通车主不堪重负。不少人在为普通车主鸣不平的同时，也看到了豪华车车主的困扰，投保难、续保难。业内人士坦言，只有等到豪车险出台，在车主权益保护方面才能更加完善。据太平洋
保险公司股价，价值700万元的兰博基尼一年的投
保费用15万元以上，相当于一辆普通轿车的价格。
维修费最终定价30万 24日银川西路上兰博基尼被一辆保险不齐全的福特越野车相撞，撞了天价车，维修费如何赔付，引起了市民的广泛关注。记者在微博上看到，不少市民发表评论称，兰博基尼车主可以发扬精神，免去福特车主的维修费。也有人称，自己的保险不齐全开车应该小心，甚至不开车，自己酿的后果应该自己承担。
记者咨询了兰博基尼山东省授权4S店，青岛福日集团郝总告诉记者，目前兰博基尼跑车在4S店内停放着，事故造成车胎、轮圈、叶子板等4个地方损伤，其中轮胎和轮圈需要从外国专门发货运送过来，国内没有零件。
“目前我们经过评估已经算出了维修费，大约30万左右。报价单已经给兰博基尼车主发过去了，到底修不修，如何修还需要车主和福特车主协商。”郝总说。
据他介绍，4S店内维修过比较高额的维修费是去年一辆宾利车，事故造成了较大损伤，维修工用时4个多月，花费了100多万元。宾利车主的责任，维修费由宾利车的保险公司出。一位维修人员告诉记者，宾利车一年的保险约十万元左右，一下子赔100多万元维修，保险公司要大赔，以后不会再有保险公司给这辆宾利车保险了。
保险公司经常拒保豪车 记者联系了中国太平洋财产保险股份有限公司青岛分公司的咨询电话，车险部的负责人吴先生对于豪车投保的问题作了介绍：“对于豪车投保，我们在审核时是非常谨慎的，我们在判断风险时会考虑车主的个人道德风险，其次，要了解车的使用情况，是个人使用还是企业用车。再次，我们会针对特殊车辆型号提出条件，适当提高保费，对于提高的幅度不同车型也是不同的。”
据了解，一部价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。一位业内人士告诉记者，高档车的投保门槛比普通车高许多，如果车价超过200万元，不少保险公司会拒保。
7月24日记者在兰博基尼事故现场拍到一辆价值五六百万元的劳斯莱斯经过，有市民惊呼，“如果是这两辆车相撞，就是价值1000多万的事故，光维修费就得上百万。”一旦普通车撞上豪华车，巨额赔付致倾家荡产，到底该如何避免这一现象呢？
有人曾提议，车主应增购险种增加保费，以扩大受保范围，豪车车主应承担更多义务，增加保额或者强制要求其购买附加险，设定豪车一方的最高获赔金额，超过这一金额的，责任人不需要赔付，保险公司应取消理赔上限。
一家保险公司内部人士告诉记者，豪车进入维修厂进行修理时，发现没有相应的零配件，而这些汽车也不能随便使用其他零件。所以需要让厂家从国外把原装配件邮寄后再进行修理，价格不低，同时也使用了保险公司的大量人力物力。
针对网上网友呼吁推出“豪车险”，保险业内人士称目前保险公司的车险业务中尚无关于豪车的安全险种。新的保险条例出台，在权益保护方面会更加完善，让豪车车祸不再成为普通人无法承受的悲剧。
文/图 记者 李玮
（来源：半岛网-城市信报）
