无车日高架路上"堵声"依旧 "按需"出行才最佳

2013-09-23 06:45   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  ●数据

  14个月增加20万辆车
 

  交通压力越来越大,交通高峰持续时间越来越长 ,花费在路上的时间也越来越多,而这种压力实际上还在持续上升。记者从市车管所了解到,截至今年8月底,全市机动车保有量已达186.3万辆,其中汽车保有量为145.6万辆,私家车达到117.8万辆,汽车保有量同比上升14.76%,私家车保有量同比上升18.57%。尽管增长幅度与前几年的爆发式增长已经相去甚远,但仍然保持着低位运行,仅在私家车方面,14个月的时间就增加了约20万辆,现在平均每天新车挂牌700辆。与此同时,道路特别市区道路没有明显增多,路网结构基本没有变化。

  随着交通压力与日俱增,交通高峰的持续时间也在不断增长 ,市区交通早高峰目前的持续时间,较4年前大约延长了85分钟。据民警介绍,2009年左右,市区交通早高峰大约是在7时30分开始,持续至8时30分许,即便遇到像开学、中秋或春节前的特殊节点,通常最晚也不会超过9时结束。目前,市区交通早高峰则大约是在6时45分就开始 ,通常会持续到9时10分左右,遇到特殊节点日期或是降雨等天气,则会持续至9时30分许甚至更长。

  ●倡议

  “按需”选择出行工具


  市交警支队相关负责人介绍,目前交通压力最大的区域,多数建筑群的建成年代是在车辆爆发式增长之前,道路比较狭窄、也缺少停车位的区域。为了缓解行车与停车的矛盾,在现在道路条件没有改变的情况下,交警部门正在采取局部微循环的方式,来缓解交通压力,年底前预计将完成15处区域的交通微循环调流。

  民警介绍,无论是公交车、出租车、私家车,还是正在建设的地铁,这些都是市民出行可以选择的方式。随着交通压力的不断增大,根据是否方便、快捷等因素来选择出行方式,才是更为合理的。比如,在工作日里,只是从家里到单位的两点一线,公交车等方式能够更加快捷方便,那么公交车实际上就应该是出行的首选。选择驾车出行,出行的时间、经济等成本可能并不划算。

  交警人士指出,车辆的增多和普及是社会发展的趋势,无车日也并非是绝对的“无车”,而是要倡导更多的人选择绿色、低碳的方式出行,而市民要做的,就是根据真正的需求来选择出行工具。文/图 记者 刘鹏

   (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 张珍珍]

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