28日、29日两天，省内一些方向都开通了加班车。
半岛都市报9月29日讯(记者 侯彦平 通讯员 李炳德) 今年国庆长假7座及以下的小型客车将继续享受“重大节假日免费通行”政策。9月29日，记者从
沈海高速公路
日照服务区获悉，在分析该政策实施后第二个国庆节可预见的困难和特点的前提下，高速服务区出台了一系列政策应对巨大车流。
参照2012年国庆期间高速服务区客流和车流量、车辆的来源和去向、车流量高峰时易发生的变化，今年日照服务区对服务区2个入口、2个出口临时增设引导牌和安全标志，专设小客车停车位，增加临时保安力量对全区实行24小时巡查、疏导车辆，对进出服务区的车辆严格管理，做到畅通有序，确保国庆节期间各项工作正常运转。“如果车流量过多出现井喷，我们会根据需要临时增设停车区域，安排人员进行引导”。另外，通过制定完善十一黄金周保畅应急预案，夜间带班值班人员会24小时保持通讯联络畅通，发现紧急情况立即汇报。
巨大的车流量给服务区的安全带来了重重考验，因此加强服务区的安全监管力度也成为十一假期的重点工作。据介绍，在此之前，工作人员已经对服务区内各经营单位进行了统一安全卫生大检查，尤其对跨路式餐厅、加油站、水源地、发电机房等重点部位认真检查，确保万无一失。对加油站严格管理，特别对以往节假日加油站加油堵塞引起纠纷等情况，提前通知加油站节日期间摆好锥形安全帽，专门设置小客车加油快速通道提示牌，让小客车有秩序进入加油站，进站后杜绝打、接电话、加油时车辆必须熄火等一系列安全措施，做好加油站的安全工作。
另外，工作人员对服务区内的所有消防器材、灭火器材进行了认真检查，充分利用监控系统，抽出专人每天对节日期间的客流量、进出服务区的车辆进行统计。增加了
临时停车区域保安力量并对停车场、加油站、超市、餐厅、客房等部位进行 24小时监控，杜绝进出服务区的危险品车辆停放，开通语音广播进行提示，加强其他车辆实行严格管理，按指定车位停放，做好登记，全程监视，确保不发生安全问题。
据沈海高速日照服务区负责人介绍，由于人员众多，加上服务区餐饮业比较多，食品安全一直是他们严格把关监管的重点。今年服务区重点加强了跨路式餐饮和超市的管理，严把货源质量关，做到定点采购。认真查验供货者的《营业执照》《食品卫生许可证》等，凡从业人员必须持证上岗，严格落实《食品安全法》，杜绝过期、变质食品出现，厨房内每餐制作的食品和菜类实行 48小时留样，保证过往司乘人员食品卫生安全，大型应急供水车将24小时实行不间断值班，保证应急用水和应急救援抢险等工作用水。
出租车
运营率要保持在95% 以上 半岛都市报9月29日讯(记者 庞远栋 ) 9月28日下午，在东港区医院门口，一辆出租车因雨后没有及时清除车体上的泥垢，被市交通运政执法人员给予责令停业整顿3天 、驾驶员离岗学习3天的行政处罚。据悉，为迎接十一黄金周到来，市交通运输局组织开展了客运市场集中整治活动，截至目前已有两辆“克隆”出租车被查扣，不按规定行驶的车辆共7辆。
记者了解到，此次客运市场集中整治活动，重点是打击“黑”车、“黑”班线、“黑”包车等非法经营行为，严肃查处超范围经营和倒客、宰客、甩客、不规范使用客运标识等违章行为，规范客运业户经营行为。
截至目前，共查扣“克隆”出租车2辆，查处不按核定线路行驶、站外上客等违章车辆7辆。对标志标识不齐全、车辆外观不整洁的12辆出租车责令限期整改。出租车运营率保持在95%以上，确保节日期间运营秩序正常。
同时，交通部门还建立集中应急指挥体系和旅游包车与旅行社协同联络的机制，加强与旅行社的联络沟通，了解游客情况，如出现运力不足或游客滞留情况，及时调配运力，保障应急运力投入，确保广大旅客走得了、走得早、走得好。在节前开展道路运输行业安全生产大检查，加强从业人员安全教育，敲响安全警钟。加强道路运输监管，对营运客车进行全程GPS监控，及时防止和纠正超员、超速、疲劳驾驶等违章行为；加强汽车客运站源头管理，严格落实封闭式发车管理；规范包车程序，严禁凌晨2点至5点时段客车运行 ；客运汽车站采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，为旅客提供文明、方便、周到、舒适的运输服务。到返乡乘客集中地售票，送票上门，组织包车和“直通车”，方便旅客购票和乘车，减少中转环节，降低出行费用，积极营造温馨舒适的出行环境。
公交车
重点线路最快3分钟一趟 半岛都市报9月29日讯(记者 庞远栋) 每逢重大节日期间，都是公交车比较忙碌的时候，而十一国庆节也是港城最后一个旅游小高峰期，29日，记者从市公交公司了解到，为了备战黄金周，已经配备了30余台应急公交车辆，各条公交线路将加车加班，缩短运营间隔周期，增加运营班次，重点线路最短间隔将达到3分钟一趟。
在国庆节前夕，为了保证公交车辆正常运行，技术部门也对各线路公交车进行了全面的技术检查，主要检查发动机、起动机、转向助力器等部件，确保车辆正常运行。公交公司工作人员还专门成立了8个小组，分布在重点线路的大客流集散点，高峰时间内安排安全岗和客流观察哨，来确保调度灵活及时，随时根据客流增派车辆，同时修理厂也成立抢修应急处理小组，负责道路上公交车辆的突发故障维修。
