张先生购买的奔驰GLK300型SUV。
刚提出第一天的奔驰GLK300新车，以100公里的时速行驶在青银高速上突然
熄火，将张先生夫妇和朋友吓出一身冷汗，停在应急车道上，张先生经过多次启动才重新发动车辆。经过车行检测，故障源于发动机传感器。昨日上午，张先生拨打晚报热线称，他与汽车销售方协商退车时，对方以不符合“三包”规定为由，拒绝了他的要求。□记者 刘卓毅
遭遇 提车第一天高速上熄火 昨日上午，张先生向记者讲述了自己的遭遇：9月17日，张先生在哈尔滨路
青岛之星汽车服务有限公司花38万元购买了一辆北京奔驰GLK300型SUV车。9月27日下午2时许，张先生满心欢喜地将车提出，一路开回了位于东海西路的公司。下午5时许，张先生夫妇驾车带着一名朋友赶回城阳家中，就在他开着新车行驶在青银高速上时，意外发生。
“时速超过100公里，突然熄火了！”张先生称，当时车辆所有的故障灯瞬间亮起，整辆车一下失去了动力。 “还好那天路上车不多，要不然我们三个非得出事！ ”张先生称，当时他用力踩下刹车，将车往应急车道上靠，滑行了数百米后终于缓缓停下，车上三人吓出了一身冷汗。
原因 传感器故障新车打火难 “我拧了几下钥匙，车怎么也打不着。 ”张先生称，他立刻致电销售顾问，并按照对方提示拨通了24小时服务热线。 “他让我把车钥匙拧到点火的位置停几秒别动，然后再松开。 ”张先生称，接连试了好几次，车辆终于重新启动。张先生没想到，故障没有就此结束，从事发地点开回家，一路上出现了至少四次类似的故障；而第二天他驾车从环湾路开到市区车行时，路上又出现了类似故障。 “在南京路上，身后那么多车在按喇叭，一路过去望着我们，把我们难堪的。”张先生称。
张先生向记者出示了车行提供的一张估价单，上面有一项费用是检查更换传感器。 “就是这个传感器出了故障。”张先生称，车行技术人员告诉他，传感器是控制发动机六个汽缸做功的部件，就是这个出了问题，才会导致发动机熄火。
难题 车行亮“三包”规定拒退车 “我之前也买过车，当时都会试驾。 ”张先生称，出于对奔驰品牌的信任，他连试驾环节都已省去。但传感器故障导致高速熄火，让他再也不敢信任奔驰。他向车行提出退车要求，对方表示，在保修期内的车辆可以维修，但退车不可能。
昨日上午，记者在车行见到了负责销售的郭经理。郭经理向记者确认，确实是发动机的传感器出现问题。但车行表示，根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中的条款，在“三包”有效期内，因严重安全性能故障累计进行了两次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换两次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换两次后，仍不能正常使用的，才能退车。 “张先生车出的故障，不符合退车的条件。 ”郭经理称。
另外，车行工作人员称，工作人员将新车开去车管所办手续、挂牌时，车辆一切正常。为何车辆到了张先生手中就出现了如此严重的安全问题？工作人员表示，张先生遇到的故障属于传感器的偶发问题，并不常见。
山东雅君律师事务所的谷元山律师表示，根据购车合同，汽车出了质量问题，要去厂家授权的地方鉴定，给了厂家利用技术优势的机会，造成双方无法认可检测数据或鉴定结论。
