昨日，地铁4号线工程勘察
招标公告发布，标志着4号线正式迈入建设阶段。作为沟通主城区和崂山区的重要东西向
地铁线路，4号线全长26千米，共设21座车站，建设工期为2014年至2018年，总工期5年。招标公告显示，4号线计划投资181.9亿元。 据了解，此次招标内容是对地铁4号线的线路进行初步的施工勘察，以确定最终的建设线路。工程勘察将分两个
标段进行，勘察费用约为3600万元。一标段长13.7公里，从人民会堂站到劲松七路站（不含劲松七路站），投资额约2000万元；二标段长12.3公里，从劲松七路站到沙子口站（含松山车辆段），投资额约1600万元。 根据《青岛地铁4号线环境影响报告书》，4号线
设计年度分为三期，初期为2021年，近期为2028年，远期为2043年。本工程建设工期约4.5年，计划2014年6月开工，2018年11月建成投入运营。列车运营后采用与地铁3号线相同的B型车，6辆编组，最高运行速度为80公里/小时。 根据今年7月发布的环评公告，青岛市地铁4号线工程线路自人民会堂站起，经太平路—江苏路—热河路—辽宁路—华阳路—内蒙古路—鞍山路—辽阳西路—辽阳东路—崂山科技城（规划长沙路）—李宅路（S296）—李沙路（S214），到达终点沙子口站（预留远期延伸至大河东的条件）。线路长约26.3公里，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站10座。设车辆段及综合基地1座，位于线路东端的崂山区。工程建设工期2014年至2018年，总工期5年。 根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013年～2018年），我市将在已批地铁3号线、2号线一期工程的基础上，新建地铁1、4、6号线，全长约90余公里，至2018年底，将形成约150公里的地铁骨干网络，基本覆盖市区和主要对外交通枢纽。(记者 刘泽源)
