近日“国内某航空公司空姐飞机上玩手机”的帖子成了网络热帖，事发后该空姐已被停飞。网友们在关注空姐违规玩手机的同时 ，也在讨论有的飞机不是已经能上网了吗？有的国家飞机上不是可以打电话了吗？针对网友们的种种疑问 ，记者采访了解到，目前在民航上让乘客随意用手机打电话的技术，在国内外都尚不成熟，目前只限于用卫星电话与地面通话。国内民航普遍要求乘客上机前即把手机关闭，尤其是在飞机起飞和降落的时候，因为此时手机打电话对飞机信号有干扰，即便手机打到“飞行模式”也不允许，必须关掉手机。
国航少数航班可上局域网 关电脑关手机，这是所有旅客在登机后被要求配合的一个重要工作。这让很多人，尤其是商务人士颇为焦急。事实上，在机上通话、机上上网在国外航空公司已经成为现实。资料显示，目前在美国已经有1200余架民航飞机可以为旅客提供上网服务，约占美国干线飞机总数的三分之一。今年7月4日，中国国际航空公司成功完成全球卫星通讯互联网航班体验飞行，该公司的CA4108航班推出互联网服务，乘客可在舱内发微博、收邮件，并与地面沟通。
“在航班上实现上网服务是大趋势，我们今后也将会提供这样的服务。”东航工作人员于先生告诉记者，互联网航班内搭建无线网与大家普通使用的WIFI是不同的，采用的是地空互联技术，通过卫星的帮助，将飞机内部网络与外部网络相连，旅客则再通过飞机内部网络连上外部网络。不仅机身设备要改造，还要在地面建立对应基站，飞机须在地面基站覆盖范围内飞行，才能实现地空互联。
飞机上玩手机到底啥危害 说起飞机通信，人们首先想到卫星通信。现在国外不少航空公司已经在民用飞机上安装了卫星电话，乘客可以付费使用。据介绍，卫星电话采用特殊的频段，基本不会受到手机等电子产品的干扰，比较稳定。用卫星电话实现飞机通信或上网，这一技术已经成熟，但是由于带宽窄、价格高，实用性不大。
既然飞机上能够上网，为什么不让人们开着手机？据介绍，这是因为手机开启后，它会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，进行错误的操作，引发险情。这是有前车之鉴的，在飞行过程中的历史记录里，美国已经发生过多次因为使用手机和其他电子设备，导致飞机的一些重要通讯和导航系统出现异常或者故障的情况，这些系统对飞机的安全运行是非常重要的。
打到“飞行模式”也不行 为了避免干扰飞机的导航系统，即使能实现飞机上上网后，飞机起降阶段也是需要关闭电子设备的。中国民航总局有明确的法规规定，飞机飞行期间不能拨打手机。根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定，公共航空运输飞行中，航空器乘员不得在航空器内使用便携式电子设备，否则可能被处以2000元罚款。
还有网友提出，为了安全，不让打电话可以接受，但启用飞行模式总可以吧？现在不是很多手机都有飞行模式吗？为什么不让用呢？“现在许多手机都有飞行模式，我们也不知道手机制造商为何设置这一功能。”对此，有航空公司专门做出回应，目前，中国民航部门没有对任何一款手机的“飞行模式”进行认证，因此在飞机的起飞、降落或者是飞行途中打开手机都是不允许的，即使调到飞行模式，一样会受到处罚。
还有哪些场合不能用手机？ 由于手机在使用时会发射和接收高频电磁波信号，有可能会对周围的重要通信网络、导航系统造成不良影响，从而引发安全事故，因此在某些特定的场合下禁止使用手机，并要求将手机关闭。除了在飞机上以外，在防爆场所，如加油站、化工厂、油库及爆破地点，为了安全起见，也应将手机的电源关闭。
此外，手机发射的高频电磁波信号还可能会对周围灵敏度较高的精密电子仪器产生严重干扰，影响其正常工作，因此在医院和某些科研实验室时也应关闭手机。使用手机时，不要接近使用心脏起搏器、助听器等的人身旁。记者 黄英帅
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
