重庆路立交桥南向北方向已经落地。记者 张伟
半岛都市报10月18日讯(记者 马正拓) 因重庆路高架缓建而悬空在重庆路立交桥上的“断头桥”，确定通过临时桥落地的方案后，经过紧张施工，目前已经进入最后冲刺阶段，预计本月底
南桥将通车。而北桥由于今年8月20日前后才进场施工，预计还需耗时一个多月。记者从负责该项目施工的第一市政工程有限公司水务公司重庆路改造项目部获悉，南桥近两天正在安装伸缩缝，预计月底将放开通行，原本双向两车道的匝道，将变身为双向八车道，通车宽度从15米增加到 42米宽，重庆路立交桥南北主线的通车能力将大幅提升。
18日上午，记者来到重庆路与洛阳路交叉口附近的“断头桥”接地施工现场，原本繁忙的工地上已经看不到施工设备了，只留下了七八名工人在安装伸缩缝。
由于重庆路改造最终确定了“高架暂缓”的方案，近期只对地面道路实施翻建改造，第2层的重庆路南北高架跨线桥成了断头桥。重庆路立交桥竣工投入使用后，跨线桥南北方向只能靠“断头桥”两侧的两条匝道临时通车。随着重庆路地面道路改造工程的实施，宽度均为7.5米的匝道通行能力十分有限，在交通高峰时段经过时，车速较为缓慢。记者在现场看到 ，目前断头桥南桥中间已经设了隔离墩，原本的双向两车道已变为双向八车道。“月底就放开通车，届时重庆路南向北就可以走桥面道路了。”该项目总工王斌斌介绍。
不过，由于北桥于今年8月20日才进场施工，目前仍在建设中，仍需靠两侧的匝道通行。在北桥施工期间，跨线桥的通行能力仍会受限，建议高峰时段过往车辆经过跨线桥时减速慢行。
据王斌斌介绍，等跨线桥南北两端的落地工程完工后，匝道与主线之间的隔离墩将拆除，仅在主线桥中间设置一道隔离墩，用来分隔双向车流。届时，重庆路南北跨线桥双向将达到 42米宽，将极大地提高重庆路南北的通行能力。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
