因为地铁二号线施工，燕儿岛路香港中路路口调流，让不少市民在此“迷路”。为了提高通行效率，昨天，市交警部门详解了该路口的通行方式。据了解，目前市南、市北、李沧三区共有24条道路在施工，使市区交通压力进一步加大，市区早晚高峰平均车速仅约15公里/小时，而施工路段车速平均不到10公里/小时。为疏解交通压力，交警部门增加警力在施工点周边加大疏导和调流力度。
进入路口提前选“左右” 因地铁施工需要，香港中路燕儿岛路路口东侧被围挡封闭，最受影响的就是香港中路上的车流。在调流首日，一些市民因对该路段新设的交通标识不熟悉，以致出现了走错道的情况。
昨天，交警部门对该路口容易“犯迷糊”的地方作了详解，尤其是香港中路西向东的车流。 “该方向的车流量较大，交通标识复杂，而且在路口处增设了隔离护栏，到底该怎么走呢？其实非常简单，只要区分好左右车道即可。最内侧车道是左转和直行车道，并排的另外两个车道是直行车道。凡是要在该路口左转或直行的车辆，要提前在栅栏左侧行驶，不要进入栅栏右侧，因为栅栏右侧的两个车道是供公交车和准备右转的车辆使用的。 ”交警部门的相关负责人说，在经过路口时，香港中路西向东的社会车辆车道由三个变成了两个，车辆要秩序通行。新增栅栏右侧的车道在经过路口时由两个变成了一个，直行车道是供公交车使用的，其他车辆禁止通行。
市区有24条道路在施工 记者从市区各交警大队秩序科了解到，目前，市内三区共有24条道路在施工，施工内容不同对交通的影响程度也不一样。
从施工内容来讲，其中既有道路修整施工，比如沈阳路、延吉路铺设路面，又有地铁施工，比如南京路辽阳西路地铁三号线，还有管网铺设施工，比如重庆路。
从施工范围来讲，24条道路中既有点式施工，又有全线施工。从施工日期来看，既有持续两三年的地铁施工，又有持续仅一周的路面铺设。从施工方式来看，既有半幅施工，又有改道施工，还有三道占两道施工。从施工时间来看，既有全天候施工，比如地铁建设，又有晚上施工白天停工的。
早晚高峰通行压力加大 24条道路同时施工，给市区交通带来了较大压力。记者驱车体验发现，重庆路自从半幅路面铺设了沥青，自雁山立交桥至遵义路路口的通行时间比以前延长了约20分钟，主要原因是车流量较大、交汇点多。南京路辽阳西路路口在高峰期拥堵严重。海尔立交桥自从施工开始，就被一条长约1公里的“车龙”缠上了。不过记者采访发现，交通紧张状况多数仅限于早晚高峰时段，其他时段施工路段的交通一般比较平稳。
“施工虽然只在某一路段或点上进行，但是它对交通的影响却可以辐射到周围几公里范围内。受施工的影响，在高峰时段，周围三公里范围内的车速被拉低至5至10公里/小时左右，相当于步行，有时甚至还不如步行。”交警部门相关负责人说。
将提前设岗点疏导车辆 据交警部门相关负责人介绍，针对施工对交通的影响，他们除了制定科学的调流方案外，还将从现场疏导上向交通要效率。施工开始后，交警部门会安排更多警力在施工点疏导指挥。“下一步，我们将增强警力间的协同作战，在施工路段前方路口设置岗点，当施工段出现拥堵时，前方岗点的民警则予以有针对性地调流，以防止车辆继续往拥堵路段挤。”
“此外，我们还要向市民朋友提出三点请求，那就是：在行经施工路段时不可争抢，应有序通过；当信号放行时，路口处车辆要加快通行速度；根据交警部门的调流方案，提前研究地图规划道路，尽量绕行非施工道路。”交警部门相关负责人说，如果市民做到这三点，施工路段通行效率可以提高一倍以上。
记者 杨海涛
