日照港口发展三年:"胃口"大开 屡创佳绩

2013-11-08 14:01   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  数字>>>港口吞吐量三年三大步

  日照港,是伴随着我国改革开放诞生 、成长起来的新兴沿海港口,1982年正式开工建设,1986年投产运营 ,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。

  2010年,日照港年吞吐量首次突破 2亿吨,达到了2.2亿吨,2011年的重要任务自然就是巩固这个成果,同时将这个“蛋糕”做得更大 ,经过努力,2011年日照港年货物吞吐量超过2.5亿吨,吞吐量位居全国沿海港口第九位、世界港口排名第15名。

  由于日照港的快速发展 ,日照的钢铁、石化、粮油食品加工等临港产业异军突起,使得2011年全市38家重点临港企业实现主营业务收入、利润等方面分别占日照市规模以上工业的 49.2% 、29%。

  到了2012年,全市交通港航系统就把推进港口建设放在重要位置,抓项目前期、争项目资金、推项目进度,全力服务港口建设。日照港全年完成吞吐量突破 2.8亿吨,全年完成28098万吨,同比增长11.2%,为实现“十二五”“勇跨三亿”目标迈出坚实一步。其中,铁矿石进口量保持在1亿吨以上,和镍矿、木片、大豆、水泥吞吐量一起继续居沿海港口首位,煤炭吞吐量突破3000万吨,油品、集装箱吞吐量突破 2000万吨,镍矿、木材吞吐量超过1000万吨,粮食吞吐量接近1000万吨。30万吨级原油码头顺利实现适航目标,铁路日均装车突破 2300车,全年累计刷新生产纪录249项,新开集装箱航线5条、散货航线2条。

  今年4月24日18时,随着来自澳大利亚黑德兰港载重25万吨的铁矿砂船舶“沙钢阳光”号接卸完毕,今年日照港货物吞吐量突破1亿吨,达到10017.3万吨,用时不到4个月,为今年吞吐量突破3亿吨奠定了基础。

  及至今年8月20日18时,日照港今年累计完成货物吞吐量20003.2万吨,同比增长10.3% ,比去年提前24天超过2亿吨。截至10月20日,今年日照港累计完成货物吞吐量25343万吨,同比增长10.6% ,超2011年25260万吨的全年吞吐量 。其中原油完成2501万吨,集装箱完成164万标箱。

  成绩单>>>铁矿石现货吞吐量第一港

  翻开日照港成长的历史,2003年联合组建集团公司、2006年在A 股成功上市……一个个重要节点,见证着这座年轻港口传奇般的跨越轨迹;一个个码头开工,一项项纪录被打破,一次次重要签约,一场场客户推介,则昭示着港口速度与质量同步跨越的决心和力量。

  在港口吞吐量不断刷新纪录的同时,近三年来,日照港还在诸多方面实现了“突破”。

  日照—韩国平泽航线复航:2011年2月10日,停航两年多的日照韩国平泽航线恢复运行 ,也成为日照与平泽的经济、文化桥梁。

  疏港高速公路建成通车:日照港疏港高速自2009年5月开工建设,东起日照港七号门,沿香港路向西通过奎山南,再向西北方向跨越崮子河,上跨204国道和菏日铁路,在付疃河以北接同三高速公路,路线全长13.6公里疏港高速公路辅路实现204国道和北京路高速对接,车程由半小时缩短为10分钟,车辆经过这一路段不用交费。港疏港高速公路的建成通车,实现了日照港与高速公路网对接,降低了进港车辆的运营成本,对于加速实现日照“港带、港桥、海陆”一体化大交通格局具有重要意义,标志着日照港口集疏运体系进一步完善,对于提高日照港竞争力,推动鲁南经济带和山东半岛蓝色经济区发展都具有重要意义。

  日照至东明原油管道投产运行:2009年11月28日,日照—东明原油管道工程正式开通,日东管道全长445.9公里,负责将日照港口来油输至东明县东明石化,是中石油与民营企业合作的纽带,对于推动地方经济的发展起到积极作用。经过3年的工程建设、投产筹备,日照输油站于2012年11月22日接收了首批港口来油。

  2012年5月10日至11日,日照-仪征原油管道配套工程日照港岚山港区30万吨级原油码头扩建工程项目申请报告核准评估会在日照召开。会议认为,为满足腹地石化工业不断增长的外贸进口原油需要,优化原油运输系统,提高运输效益,发挥日照港深水资源的优势,形成石油储备能力,在日照港岚山港区已建30万吨级原油泊位的基础上,继续扩建30万吨级原油接卸泊位是必要的 。该工程新建30万吨级原油接卸泊位1个,与现有泊位共用栈桥和后方罐区,码头前沿设计底高程为-25.3米,设计年通过能力1850万吨。该工程的建成使用,对促进沿江地区、国民经济和日照市临港石化产业的发展 ,提升日照港在国家能源运输体系中的地位和作用,增强港口竞争力具有重要意义。

  铁矿石现货吞吐量第一港:2013年10月18日,随着铁矿石期货在大连商品交易所上市,一直为铁矿石吞吐量第一的日照港,不仅成为设置交割仓库的 6个港口之一,还成为设置厂库的三地之一。而我国的铁矿石吞吐主要集中在北方港口,这其中,第一大港便是日照港。连续多年来,日照港一直在创造并持续保持了矿石卸船9786吨/小时的世界纪录。在铁矿石的现货交易中,日照港占据着当之无愧的首位。

  记者 庞远栋

   (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 张珍珍]

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