从两年前开始，岛城市民每次驱车经过环胶州湾高速，都会看到一个逐渐成型的海鸥成巨大白色建筑。从最初的钢架结构，到后来的初现雏形，再到如今即将通车运行，海鸥形的
火车北站给了给每个青岛人很多的遐想和希望。1月10日，火车北站即将投入使用，它会给青岛人的生活带来什么改变？除了交通便利，是否会改变大家的居住习惯？一起跟着记者的脚步来进行探访。
新闻
背景
北站将成全省最大客运枢纽
2013年12月20日上午7时28分，随着福州开往青岛的K69次列车快速驶过青岛北站，标志着胶济铁路成功开通青岛北站，以后胶济铁路所有进出青岛的列车将全部经由青岛北站运行。1月10日，火车北站将正式启用，等到地铁建成投入运营后，乘客下了火车就能乘坐地铁，在站内实现“零换乘”出行。届时，火车北站将成为青岛铁路客运的主力，乃至全省最大的客运枢纽。
规划
利好
北站周边打造城市“新客厅”
除了交通带来的便利，火车北站将给大家带来什么？这是绝大多数青岛市民最为关心的问题。交通网线的扩展，周边配套设施的完善，以及老
李村商圈的升级、环境的优化，这些都将在未来，随着火车北站的运转不断完善起来，而一直作为老工业区存在与人们的印象中的
沧口，是否也会因此华丽转身，成为新的置业热区？这也是很多计划买房的人最为关心的话题。
利好·交通网
南北交通贯行，出行极大便利
火车北站建成通车，人们最关心的问题，恐怕就是怎么坐车才能到火车北站，或者说在火车北站下车后，怎么才能到达市内各处。记者探访了解到，目前进出火车北站的公交线路四通八达，自驾车到达北站的线路也非常通畅，未来，地铁线将直接通进北站，出了火车就能换乘地铁，真正达到国内一线大城市火车站的水平。
记者探访12条公交线路可达北站
1月6日上午，记者来到了即将正式投入使用的青岛火车北站。记者在车站广场看到，崭新的柏油路面已经可以行车了，公交站点也初具规模。很多市民听说北站即将通车的消息，也提前到这里来探路。记者看到，位于青岛火车北站北侧的沧海路上，原有23路、24路、112路、113路、118路、120路、207路、908路等8条公交始发线路，分别连通市南、市北、李村、城阳、崂山等地，从1月6日起，这8条线路的始发站已经延伸至青岛北站东广场。记者了解到除了这8条公交线路之外，今年，北站附近的大同北路临时道路和金水路跨线桥完工后，又会有4条公交线路延伸到北站。
如果自驾车该如何去北站呢？据悉，北站西广场区域向南主要通过环湾路、瑞昌路立交、杭州支路进入市区路网，向北经环湾路、双埠立交、双流高架进入市区路网，向东主要通过北站周边铁路涵洞进入市区路网。东广场区域对外疏解主要通过铁路涵洞进入市区路网，从东广场顺利到达四流路、沧安路、金水路、太原路和长治路等路段。
未来图景下了火车坐地铁
根据规划，火车北站车站建筑部分为地上二层、地下三层。其中地面层为站台层，东西侧设地面站房，地上二层为高架层。地下一层为出站和综合换乘通道，地铁站厅与铁路站房出站通道均位于地下一层。地下二层为地铁3号、8号线站台层，地下三层为地铁1号线站台层。也就是说，在不久的将来，大家下了火车就直接可以乘电梯到地下换乘地铁，实现真正“零换乘”。路面交通方面，安顺路、太原路等多条道路将打通，地上交通网络也将形成。
利好·商业
“老带新”，商圈未来看得见
除了交通的配置升级，曾经繁华一时的沧口商圈，也有望借火车北站的通车再次华丽转身。借助于李村商圈的辐射力和火车北站使用后带来的巨大客流，北站周边商圈的崛起指日可待。
记者探访老沧口人气渐回归
1月6日上午，在火车北站周边探访完公交线路，记者又对北站附近目前的商业配套进行了探访。作为曾经青岛最繁华的一片区域，沧口眼下的繁华程度已经今非昔比，不过，和十年前相比，沧口已经有了很大的改变。目前，沧口振华路附近有一家大型的维客广场，客流量较大，其余的都是一些零星的小商户。“十几年前，那时候各个棉纺厂都刚衰败，这里才叫一片萧条呢，这几年经过几次改造，起码已经有了很多人气，再加上这两年开始有大的楼盘进来，这样的繁华已经很不容易了。”市民杜先生回忆说。不过，火车北站的通车，又给沧口带来了新的发展机遇。
未来图景与李村商圈连成片
未来的火车北站周边，将重现繁华景象，据悉，以火车北站为核心的交通商务核心区占地约1.9平方公里。该区域位于太原路以北、四流中路以西、沧海路以南、环湾大道以东，细分为交通枢纽区、中心商业区、商务办公区、总部经济区及配套服务区、历史文化休闲区和会议展览区六大功能区。未来，这里将与李村商圈连成一片，大型商场、星级酒店等拔地而起，让人们真正感受到一个新李沧。
利好·环境
逐渐摆脱老工业区旧貌
除了交通的便利，商业配套升级，恐怕人们最为关心的，就是未来火车北站周边环境的改变，因为沧口一度因为污染严重被人诟病，在未来，沧口会因火车北站更加宜居吗？
记者探访环境已有极大改善
沧口是曾经的老工业区，自然存在老工业区共有的问题——污染。很多人不愿到沧口买房，很大的原因是这里的环境问题。从2008年到2013年，记者曾多次到沧口附近采访，每次采访都会有不同的新体验。拿街道的整洁度来说，这5年间的变化可谓翻天覆地，尽管有很多工程在建，但总的来说，已经有很大的改善。
未来图景滨海旅游休闲区将形成
未来，火车北站将成为青岛的一扇大门，成为四面八方旅客到达青岛的第一站，一个好的第一印象是不可或缺的。据悉，火车北站周边将建起旅游休闲中心，以北站西部现有1平方公里填海地为主，向北连接滨海公园，形成滨海旅游休闲区。得天独厚的蓝天碧海，和谐相融的自然人文景观，聚人气，创商机，规划高端的商务休闲与滨海旅游联动发展，一个现代化、国际化、生态化的半岛知名的游乐中心和青岛必游地即将呈现。
楼市
现状
利好辐射区，楼盘正热
从2010年开工开始，火车北站就作为一个重大利好，被很多周边楼盘一再提及，很多人也为此下决心买房。记者采访了解到，北站即将投入使用的消息一出 ，北站周边辐射区域内楼盘一下火爆起来，房价也有抬头的趋势。
探访买房者看好北站前景
6日上午，记者来到距离火车北站周边最近的海岸华府，从一年前开始，这里就因紧靠北站的利好和超低的价格，在市场上热卖了一把。如今，这里的景象依旧火爆 。“从去年12月底开始，我们这来问房子的客户又明显多了起来，几乎都是冲着新的火车站来的。”一位售楼员向记者介绍。
“现在看这里是有点萧条，但未来这里一定会很繁华，这么大的客流量，一定会带来很多人气，政府也会加大对这里的改造和扶持力度。”市民耿先生对记者说，他和老伴都是淄博的，孩子在李村上班，以前每次坐动车来都很不方便，从市南到李村要坐很久的车，现在有车在这边停真是太方便了，他打算给孩子在这边买房，以后出了车站就能到家了。
开发商纷纷打出“北站”牌
记者发现，不仅是北站周边的楼盘打起了“北站”牌，重庆中路、十梅庵甚至东李的一些楼盘，都开始用“北站”为自己的楼盘增加吸引力。如中南世纪城、蓝山湾等项目，早在北站开工建设之初就打出了“北站”招牌，记者发现，连嘉凯城这样属于东李范围内的楼盘也开始借力北站利好。而均价在8000～9000元/平方米的价格，也让这里成为真正的价格洼地，成为吸引年轻人在此买房的重要法宝。
业内
分析
北站利好不可限量
“火车北站的利好首先体现在交通方面，M1、M3、M8号线都在此经过，到市区的公交线路更是四通八达，这里会成为青岛真正的交通枢纽；其次，就是老城区的配套比较齐全，随着火车北站的投入使用，政府在教育、医疗等方面的投入会越来越多，生活会更加方便；最后，这里还有着独特的亲海资源。”青岛远东房地产开发有限公司副总经理陈宏对记者说。
“目前火车北站周边是真正的价值洼地，但未来的升值空间不可限量，另外，随着安顺路、太原路的打通，这里将建成山东半岛第一个交通商务区，除了配套、环境方面的优势，还有着独特的产业优势，随着火车北站带来的人流增多，其交通商务区的优势也将进一步显现。”李沧区交通商务区建设办公室招商部部长刘宏涛说。
本专题撰文/本报记者付明实
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 江海峰]
