今年以来，
高密市
交通运输局以创新制度建设为切入点，积极探索交通运输执法新路子，整合交通执法力量，把交通监察、运政监察、路政监察三支执法队伍以及出租、客运、城区公交等执法力量整合起来，统一调度使用，不仅发挥了立体执法“上下协调、左右联动”的管理作用，实现了“能放能收，收放自如”的立体执法效果，而且最重要的是，使许多运输公司、单位和车户对立体执法给予了肯定。
“以前我们运输公司的车辆违章被扣，一时辨不清是到哪个部门接受处理，跑来跑去，费了不少精力，也耽误了时间。现在，实行立体执法改革后，减少了我们不少麻烦，从缴费到接受处理都方便多了，司机们都非常满意。”日前，平度市某运输公司经理来到我市交通运输局交通监察大队表示感谢。
为了避免执法区域过于集中以及主次不清的情况发生，该局明确了各执法大队的分工侧重点，还建立联席制度，每月召开一次联席会议，共同研究执法中存在的突出问题，并提出解决对策。还解决了“自查、自罚”问题，实行“大运管”模式，与交通监察大队、路政监察大队相互配合监督，形成制衡，实现了行政许可与行政处罚分离，确保了执法公正，真正把事权放在阳光下，把权力关在笼子里。此外，还解决了人员不流动问题，执法人员进行不定期的
岗位轮换，铲除了滋生腐败的土壤。 本报记者杜文娟 通讯员 娄世平 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
