驾校里等待学车的学员。
自2013年1月1日《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行后,学员们拿到一本驾驶执照的难度俨然增大了不少。如今,新规实施已满1年,经过一年的新驾考“磨合期”,现在的情况又是怎样的呢?
常识考试通过不是难事
据了解,新规实施后,原科目一考试被拆分为两个部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,即现科目一考试;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,为科目三考试的一项内容。近日,记者走访
高密多家驾校了解到,虽然安全常识考试在内容上有所变化,题库数量也逐渐增加,但现在想要一次性通过并不是什么难事。
根据潍坊车管所提供的相关数据显示,在2013年12月份的科目一考试中,高密三家驾校:凤城驾校、超越驾校以及平安驾校科目一的考试合格率分别为87.63%、86.19%、81.69%,平均合格率在85% 左右。而科目三安全常识考试的平均合格率也达到了79%左右。“科目一常识考试练习题库里大概有1000道题目,科目三有800道题,只要你去做了,一般都能通过。”据驾校相关负责人告诉记者,现在科目一、科目三的常识考试通过率还是挺高的,没有通过的学员基本上都是在考前没有好好看题,抱着侥幸的心理去考试,通过的几率显然不大。
科目三合格率高于
科目二 让学员最容易卡壳的是科目二、科目三的道路考试。据了解,在2013年 12月份的驾考中,凤城驾校、超越驾校以及平安驾校科目二小车的合格率分别为35.06% 、35.99% 、48.48%,平均合格率还达不到50%,也就是说,每两个学员里至少有一个需要补考。而科目三小车道路考试的合格率则分别为54.75%、52.84% 、56.73%,平均合格率则要高于科目二考试。
“像是未能通过科目二考试的学员,在考试过程中倒车入库和坡道定点停车方面出现的问题比较多。”据驾校教练介绍,调整后的科目二路考,由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库 、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。在倒车入库时不能连贯完成,或中途停车,或倒不进库 、车身过线、车轮压线等都是学员常出现的问题。“新规出台之前,科目二的通过率能达到70%,虽然经过磨合,现在比新规实施之初的合格率有所提高,但仍低于新规实施前。”
新驾考更加突出实用性 虽然科目三的通过率要高于科目二,但是从全年的合格率来讲,仍然会有将近一半的学员过不了。据了解,新驾考中科目三增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,考试项目增加到16项,相比于之前考试难度有所增加,对于学员的观察、判断、处置复杂交通状况的能力也有了更高的要求。
“以往一些学员在通过考试后,也无法正常上路行驶,就是因为所学的内容,无法运用到实践当中,这次考试的升级改造,也更加突出了实用性。”一驾校的教练表示,像是停车后,车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米;变更车道时应开转向灯,通过内 、外后视镜观察后方道路交通情况,等待3秒后再进行变更车道;调头前应打开左转向灯等内容,虽然看起来简单,但却是学员们最容易失分的地方。“道路考试最重要的还是要勤练,熟练掌握驾驶中的每一个细节,成功通过驾考也就容易多了。”
文/图 记者 马菲菲 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 张珍珍]