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王学义 2月17日，嘀嘀打车与微信支付合作启动第三轮营销，将立减的金额从5元涨回到了10元。而支付宝也迅速回应，宣布从18日起，使用快的打车并用支付宝扫码支付的乘客每单返现11元。而且快的方面表示，其打车奖励金额永远会比同行高出一元钱。 马化腾的嘀嘀打车和马云的快的打车又打起来了，这真让老百姓高兴。俩人都是财大气粗的主儿，是中国数得着的富人，他们“干架”，让咱看热闹，而且还能省钱，这样的好事儿真是难得一遇了。在我印象中，历史上最有名的斗富是晋代的石崇和王恺发起，留下的不是什么好名儿。当然，二马不一样，他俩都是最精明的生意人，给老百姓发红包也不是出于慈悲，争的是一块巨大的市场。
也是因为二马相争，软件叫车几乎在一夜之间遍及岛城的大街小巷。有朋友看看记录，感慨说已经用软件打车20多次，省了200多块钱，真爽！出租车司机感慨，连老人都知道软件叫车便宜，自己不会支付，就打电话让儿女支付。而且，软件叫车甚至成了口头禅。就在17日，有人在微博上控诉孕妇妻子坐公交没人让座，下面的回复中，绝大多数人不是谴责，而是建议软件叫车。
还记得以前我们曾经讨论过的叫车平台吗？它曾一直被难盈利、乏人问津等问题困扰。而这些，到二马这里似乎都不算问题。所以，不要说思想多难转变，习惯多根深蒂固，在真金白银的实惠面前，老百姓的观念转变就是那么快，快到让人难以想象！而这也是市场活力的最好体现，只有充分的市场竞争，才能调动起商家的积极性，痛下血本来打开局面。只有让消费者尝到甜头，才会主动接纳，主动学习，主动尝试。消费者太渴望当上帝的感觉了，而这种感觉，我们尝到的显然还太少太少。
当然，优惠之下，也有一些问题暴露出来。比如有的出租车司机开始挑客，不加钱不抢单；或者隔着好几公里就抢单；还有软件发生问题，到了目的地支付不了，等等。这让打车的人感觉遗憾，但恐怕很少人会因为一两次遗憾就卸载软件。而且，这些问题，注重客户体验的商家，以后也会慢慢解决。
至于二马的营销战最后谁能胜出，我不敢断言，也不太关心。至于他们如何盈利，那是他们自己应该考虑的问题，而且也根本不是问题。作为消费者，我们需要的就是算好账，能享受到的实惠不要错过，省钱才是硬道理。假如他们哪天取消优惠，甚至开始收费了，我们再掂量掂量是不是买他们的账，毕竟钱在自己手里，咱们自己说了算。
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