2月26日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.15元和0.17元，
93号汽油每升提高0.16元,调价执行时间为2月26日24时。这是2014年
国内油价首次上涨。通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保春耕期间成品油市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期应涨未涨金额确定的。2月中旬以来，受北美地区极寒天气、以及部分产油国减少原油供应等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格上涨明显。
此次油价调整后，1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里，费用增加约15元，大型物流运输车辆每运行1万公里，费用增加约600元。普通私家车加满一箱油费用增加10元左右。据隆众模型推算，成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%，本次油价涨幅为2.2%，预计将对CPI的提高幅度为0.011%。
受春节因素影响，1月全国居民消费价格总水平(CPI)略超预期。国家统计局2月14日发布数据显示，2014年1月份，CPI同比上涨 2.5% 。其中，食品价格上涨3.7%，非食品价格上涨1.9%。节后2月份，国内油价共经历两轮调价周期，其中一轮因幅度不足50元/吨而落空，月末成品油逢上调，但基本将对2月CPI无明显影响，预计2月的CPI同比涨幅将显著回落至2%左右。
隆众石化网分析师徐莹表示，尽管成品油在我国CPI中直接占比较小，但作为基础物料，油价的调整将影响生产、运输等行业成本，进而扩大其影响力。3月份，随着物流运输、基础建设等行业恢复开工，用油需求将逐步增加，而此次油价的上调也将间接发力助推3月CPI。
卓创资讯分析称，此次上调原因在于， 受地缘政治因素影响，利比亚、安哥拉等原油主产国产量下滑；另一方面，美国低温天 气侵袭支撑取暖油需求，国际油价在此双方利好氛围下稳步走高。
对于后期走势，卓创资讯原油分析师高健认为，随着北半球春季来临，取暖油消费将逐步减弱。与此同时，炼厂春季检修原油需求下滑，库存将持续增长，原油市场将进入季节性需求淡季，而且近来中美经济负面消息显现，后市国际油价下行压力偏大。
记者 李晨
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 朱贵涛]
