半岛都市报3月10日讯(记者 从春龙 通讯员 聂冬梅 ) 3月10日记者从市交警支队获悉，
五莲境内，334省道、222省道、206国道部分路段将实施区间测速，其中334省道山阳大桥卡口至叩官卡口全长23公里区间测速设备目前已经调试完毕，相关标志标牌已经安装到位，将择日正式开始使用。222省道也将于四月份之前在街头段、许孟段新建及改扩建两处卡口监控，并设置区间测速。
什么是区间测速？记者了解到，就是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违法。按照实际，山阳大桥卡口至叩官卡口全长23公里，此路段限速60公里每小时，以60公里每小时的时速通过，驾驶机动车通过此路段的时长应不少于23分钟。中间路口有出入未同时经过两个监测点的，以通过固定测速点的速度来判断是否有超速的违法行为。
区间测速与固定地点测速有何不同？“固定地点的测速，在驾驶员熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，其他时间或者路段则可能会超速行驶，很容易造成交通事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了驾驶员投机取巧的手段，更加科学公正。”民警介绍。
相关资料数据显示，2014年2月份本市道路交通事故中超速行驶引发事故起数和死亡人数，分别占事故总数和死亡总数的31.03%和33.33%，虽然部分机动车驾驶人对限速持有不同意见，但是经过交警部门探究分析降低车速确实是减少事故发生的一个有效手段，大多数道路交通参与人(行人、非机动车)的安全也能因此得到一定保障。 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
