据新华社堪培拉3月 28日电澳大利亚海事安全局28日更新了当日的搜索部署，搜寻范围发生较大调整。海事安全局将搜寻范围调整到距离目前搜索区域东北1100公里处，现在的搜索范围位于珀斯以西1850公里，面积扩大为31.9万平方公里。中国交通运输部所属海事旗舰“海巡01”轮是目前唯一抵达这一新搜寻区域的船舶，已与中澳10架飞机展开联合立体搜寻。
海事安全局说，在马来西亚的国际调查团队向澳方提出调整搜寻区域的建议，澳大利亚交通安全局对此进行评估，认定新建议为目前关于马航客机残骸位置的最可靠线索。
海事安全局透露，最新信息是对马航客机失去雷达联系之前在南中国海与马六甲海峡之间的雷达数据进行持续分析后得出的。“这(分析)显示，客机的速度比此前预想要快，这导致其燃油消耗更快，向南飞行进入印度洋的距离可能比预想要短，”澳海事安全局的声明说。新确定的搜索区域与此前的区域相比有两大优势，一是距离大陆更近，二是天气和海况条件更好。
据中国海上搜救中心副主任智广路介绍，澳大利亚搜救中心公布了最新搜救区，位于澳大利亚以西海域一个约9万平方海里的矩形区域。澳方派出“成功”舰和10架固定翼飞机前往搜寻。交通运输部所属“海巡 01”轮于北京时间28日凌晨抵达该区域展开搜寻。
据介绍，“海巡01”轮已与澳大利亚海上搜救机构建立紧密联系，与澳方在海空立体搜救中密切合作。一旦飞机发现疑似漂流物，将立即驶往甄别，展开搜寻打捞工作。
目前，交通运输部所属“南海救115”、“东海救101”及海军886舰、998舰、171舰、999舰，“雪龙”号正前往该搜寻区。“海巡31”、“南海救101”以及海军863舰在印度洋东部海域搜寻。此外，“中海韶华”轮不再参与后续搜寻任务，将按公司指令恢复航行。
进展: 发现可疑物体，“海巡01”轮抵达疑似水域 搜寻区域调整后，中国交通运输部所属海事旗舰“海巡01”轮是目前唯一抵达这一新搜寻区域的船舶，记者北京时间28日19时许从“海巡01”轮现场指挥部了解到，新西兰空军在搜寻海域发现可疑物体，“海巡01”轮接到澳方通报后，全速驶往疑似水域，预计北京时间当日23时30分抵达。
“海巡01”轮现场指挥部通报称，一架新西兰空军飞机在搜寻海域发现数个可疑物体，并且确认了其具体位置。澳方将进一步分析物体是否与
MH370相关。
“海巡01”轮船长姜龙表示，一旦抵达，即使是在深夜，“海巡01”轮将依靠探索灯、光电取证系统加紧搜寻。
此外，澳大利亚海事安全局28日午夜发布的最新消息说，当天的马航失联航班搜索行动已结束，共有10架飞机参与搜索，其中5架飞机发现了多个不同颜色的疑似物体，其中两个
漂浮物分别为蓝色和灰色，这与
失联飞机颜色有相似之处。据介绍，这些飞机总共搜索了25.6万平方公里的海域。目前，这些物体的图像均已获取，澳方将连夜评估这些资料，但无法确认这些物体是否和失联航班有关，需要到29日由搜索船只重新定位和打捞。澳海事安全局已要求在该海域的中国“海巡01”轮在29日尝试定位这些物体。据新华社
海洋学家： 追溯洋流变化有助于推算客机入海位置 澳大利亚海洋学家埃里克·范塞比耶日前在接受记者采访时认为，追溯残骸碎片随洋流的变化将有助于推算出马航370航班可能的入海位置。
新南威尔士大学海洋学家范塞比耶是谙熟搜索区域的知名专家。他说，自己与多国同行正在等待搜寻人员找到失联客机残骸碎片，这样他们就可以通过追溯洋流变化协助推算出飞机入海的可能地点。
范塞比耶认为，经过不完全评估，现在可以初步估计出“黑匣子”可能落入的海域范围，“比如在1万平方公里范围内，这个范围依然很大，但比起目前的海上搜寻区域则小了很多”。他表示，结合国际海事卫星组织不久前提供的卫星信息，“希望我们能够解决这个问题”。
范塞比耶强调，通过洋流模型来追溯疑似漂浮物的运动是一项复杂的工作。受入海位置和能承受多大浮力等因素决定，每块碎片的运动轨迹都与其他碎片完全不同。他说，找到并确认这些漂浮物的时间拖得越长，推算就会变得越困难。据新华社
澳专家： 知道客机坠毁地点料机舱坠海时完好 据英国《每日电讯报》网站3月27日报道，西澳大利亚大学的一个研究小组声称，他们不但知道马航失联客机MH370坠海地点，而且还预料飞机坠海时机舱仍然完好无损。
负责这一研究的帕蒂亚拉切教授称，搜索队伍至今仍未能发现来自客机内部的物件，说明客机坠入大海时机舱仍然完整无缺，这大大增加了黑盒子在坠落地沉没后没有受到明显损毁的机会。“我认为飞机坠海时，大量的残片完好无损地保留在舱内。如果飞机解体的话，我们应该看到海上漂浮着很多残片。一些救生衣和飞机座位的小残片会在海上漂浮。
帕蒂亚拉切还说，根据天气状况，他们最快于3月底便可得知客机残骸的位置，估计该位置距离坠毁地点约400公里。据中国日报
马方： 黑匣子电量耗尽后会考虑深海搜寻 马来西亚代理交通部长希沙姆丁28日在例行记者会上说，鉴于失联航班MH370上黑匣子所剩电量随着时间的推移而减少，电量耗尽后，马方会考虑进行深海搜寻。
希沙姆丁说，马方搜救工作将持续进行。在飞机黑匣子电池失效后，马方将会考虑进行深海搜寻，马方也正与曾参与法航空难调查的组织密切合作，探讨搜寻黑匣子所需的技术手段。
希沙姆丁说，新的搜索区域与过去一周内发现疑似物体的卫星图像是一致的。
希沙姆丁表示，日本、泰国相继公布了显示有疑似物体的卫星图片，这些新的卫星图片连同那些由澳大利亚、中国、法国和马来西亚发布的图片都已汇集在澳大利亚搜救协调中心。希沙姆丁说，在继续搜寻工作的同时，马方也将继续对家属进行安抚。据新华社
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
