链接 往返两站，比坐地铁省时间 4月11日晚，得知包括济青
动车之间的5趟列车在
北站办理客运业务后，在中山路百盛大厦上班的李雨青十分高兴。李雨青家住在李沧区振华路上，每天上下班要乘坐1个多小时的公交车。遇上堵车的时候，甚至要接近两个小时才能到达单位，迟到是经常的事情。这两年，李雨青最关心的重点建设项目，除了青岛地铁3号线外，就属青岛北站了。”无论是地铁先通还是国铁先通，我都会是直接受益者。”李雨青说。
事实上，盼望着能在两站之间乘坐火车的市民，远不止李雨青一人。早在铁路北站正式纳客时，各方都比较关心路过青岛北站的火车是否经停并上下客。但根据铁路方面当时的安排，北站办理客运业务的火车均是在该站终到始发。虽然目前
青岛火车站每天开行约50对客运列车，都要经过青岛北站，但即使是家住李沧区的乘客，也无法在家门口下车，只能到青岛火车站下车，然后再换乘市内交通回家。
此外，记者采访获悉，目前青岛火车站两站之间的市内交通也较为不便。虽然本市开通了多路公交车接驳青岛北站的乘客，但只有325路公交车直接经过两站，其余的公交线均需换乘才能抵达。乘坐公交车即使不考虑堵车因素，也至少需要耗费1小时时间。如果搭乘出租车往返两站之间，单趟里程约为23公里，至少需要半小时，打车费用约为50元。如果算上堵车的因素，市民需付出的时间等出行成本则更高一些。到了25日可以乘火车往返后，即使算上进出站及检票的时间，基本上只需20分钟左右，票价最低仅为6元。
与此同时，青岛地铁3号线已经开始铺轨，预计明年下半年通车试运行，起始点正好是两大火车站。按照地铁每小时60公里的运行速度，从青岛北站到青岛火车站，至少需要25分钟，再加上沿途的站点经停，单趟运行时间至少需要40分钟以上。也就意味着 ，往返两大火车站之间，乘坐国铁比地铁更加节省时间。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
