随着大沽河整治工程的开展，部分河道进行了拓宽和加深，这使得位于沽河街道办事处与原院上镇之间的
莱西绕马路大沽河大桥的部分墩台埋在河床之中的部分裸露在外。同时因长时间河水冲刷，一些墩台原先河床与河水之间部分外层混凝土出现破损，对大桥的承重造成一定的影响，为了消除安全隐患，4月9日，莱西市交通运输局从山东省公路
桥梁检测中心请来了桥梁检测专家，对桥梁状况进行体检。
四辆载重货车，测大桥承重能力 4月9日，在莱西市绕马路大沽河大桥上，工程技术人员正在桥下对要检测的桥墩在承重情况下的桥墩数据变化进行检测。据现场的工程检测人员何先生介绍，绕马路大沽河大桥全长248米，宽14米，行车道为12米，于2004年11月建成 ，经过10年的河水冲刷，尤其是经过河床的拓宽、加深，部分原本埋在河床之中的墩台已经露出地面，形成了安全隐患，“这次莱西市交通运输局从山东省公路桥梁检测中心请来桥梁检测专家，使用专业的桥梁检测仪器对桥梁的病害情况进行专业‘体检’，为的就是获得桥梁整体状况的详细数据，为桥梁的养护决策提供科学依据。”
据莱西市交通局的何先生介绍，这次检测他们联合检测单位，结合桥梁的相关数据，进行墩台垂直载荷试验，对桥梁的运行状况和承载能力进行综合判定，进而“对症下药”根治安全隐患。随着检测的开始，连接检测设备的墩台桥面停了两辆载重货车，在一个多小时的过程中，检测仪器不断地对墩台的数据进行记录，随后货车数量从两辆增加为四辆，继续进行数据的采集和观察，“这每一辆载重货车的重量是25吨，现在正在进行的是静态承载检测，就是通过往需要检测的墩台垂直面上不断地加荷，来采集墩台的数据，通过这些数据，经过分析就可以看出墩台和桥面是否依然能够达到设计之初的承重要求。”
趁汛期未到，抓紧维护大桥 据山东省公路桥梁检测中心的专家说，从现有的数据来看，裸露出河床的墩台的承载能力并没有受到什么影响，依然可以达到设计之初的承重能力，不过具体的结论要等他们将检测数据采集完毕带回去进行详细的分析才能得出详细的检测报告，为桥梁的养护提供科学依据。
在现场记者了解到，为了减少河水冲刷对裸露的墩台的影响，哪怕数据表明墩台的承重能力达标，他们依然会在雨季来临之前，趁着水位低，适合墩台维护工程的施工时对裸露部分进行维护，将安全隐患降至最低。
据莱西市交通局的工作人员介绍，“趁着现在汛期未到，我们通过采取安全隐患排查整改、防汛物资储备调度、修改防汛抢险预案、整修公路病害、加固各类桥梁、开展防汛培训演练、加大巡查力度、充实防汛力量和加强舆论宣传等一系列措施，积极应对汛期的到来，确保
道路桥梁安全度汛。”
文/图 记者 陈俊东本报通讯员 郭丰东 何伟 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
