本报济南4月21日讯(记者廖雯颖) 21日，山东航空宣布，当日与波音公司签订引进50架B737飞机协议，计划于2016年至2020年分批交付。这是我省民航史上最大一单购机协议，占到
山航已有飞机数量的三分之二。
21日下午，山东航空股份有限公司与波音公司在山东济南签署引进50架波音B737飞机协议，包括B7 3 7NG和B737MAX两种型号。山东航空集团董事长、总裁马崇贤向媒体表示，本次山航引进的50架波音客机将于“十三五”的五年之内全部到位。到“十二五”末，山航将实现拥有100架飞机、年运送旅客2100万人次的目标。至“十三五”期末，山航的机队规模将达到140架以上，比现在将近翻一番。
记者了解到，山航目前拥有包括
波音737系列、CRJ系列等各型飞机共计74架，其中波音737飞机有67架，64架为737-800机型，3架为737-700机型，平均机龄3 . 77年，是国内30架以上规模的航空公司中最年轻的机队。
据介绍，此次引进的50架波音737飞机将帮助山航扩大机队规模，优化航线网络。山航目前经营航线130余条，每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市，开通了台湾地区航线和韩国、日本等国际航线，在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明和重庆等地设有飞行基地。未来山航将围绕“ 山东— 厦门—重庆”大三角航线网络布局，将这些飞机主要投向国内航线和部分国际航线运营，重点巩固山东基地的主导地位，同时加大在厦门和重庆两个分公司的运力投放，在优化国内航线网络结构的同时，侧重面向日本、韩国和东南亚开辟更多国际航线，提升山航在国内国际航空旅客运输市场的竞争力。
马崇贤表示，经过多年发展，山航形成了以波音737系列为主的机型队伍，至今为止已保持19年安全飞行纪录，公司连续八年实现盈利。当前，山航正朝着“在区域占主导、国内有竞争力、世界有影响力”的航空公司迈进。可以肯定，这单50架波音737飞机的购机协议将助推山航在国内航空公司中竞争力的提升。
“我们的目标是，从地方航空公司到全国航空公司，从中型航空公司到大型航空公司，从传统商业模式向现代商业模式跨越。”
50架波音737价值280亿 这50架波音737飞机总值多少？尽管山航没有正面回应，记者根据2013年波音官网飞机目录价格查询到，波音737-700飞机价格为每架7600万美元，737-800飞机价格每架是9050万美元，而737MAX则从8510万美元到1 . 099亿美元不等。根据目录价计算，这份订单总价值将高达45亿美元左右，折合人民币约280亿元。
波音737NG飞机包括波音737-700和737-800两种机型。波音737-700是波音系列第三代标准型，可以载客126-149名，最大航程6230公里，适合中短途飞行。波音7 3 7 -800则是737改进机型中的一款，是737-700的机身延长型号，机身长度39 . 5米，高12 . 5米，最大速度达到885公里/小时，可以载客162-189名，续航里程为5665公里。
波音737MAX则是波音为737这款最畅销飞机装配了新发动机的衍生机型，可以为航空公司带来更低的燃油成本，在实现10%-12%燃油销量提升的基础上，视航程而定可再额外减少1 . 5%的燃油消耗，以及具备更好的安全性，目前全球已有超过1700架订单。
本报记者廖雯颖
[编辑: 张珍珍]
