为认真践行党的群众路线实践活动,进一步改善城乡居民出行条件,实现城乡
公交服务均等化,
胶州市交通运输局在今年年初开通10条农村公交线路的基础上,自5月1日起再开通城区至九龙、铺集、张应、张家屯、里岔、洋河等方向的6条农村公交线路,除301路车实行1元一票制外,其余全部实行2元一票制。至此,胶州市所有镇街都开通了公交车,
城乡公交一体化全面实现。
680多个村庄通上公交车
据了解,此次新开通的6条城乡公交线路分别是:至铺集镇的502路,至里岔镇、杜村的503路,至张应、洋河的505路,至九龙街道的301路、303路、305路。4月21日,客运班车业户全部签订退出客运营运协议,运营30多年的“小公共”从此退出历史舞台。
截至目前,胶州市共开通城乡公交线路16条,除刚开通的6条线路外,还有以前开通的10条线路,涉及李哥庄镇(27路)、胶莱镇(601路、607路、209路)、胶西镇(21路、25路、26路)、胶北街道(210路)、少海新城(501路)、洋河镇(507路),共投入公交车178辆,途径680多个村庄 ,通达率达84%,惠及70多万群众,农村群众出行“无站牌、无站点、不定点、车况差”的状况得到彻底改善。
政府补贴公交运营费用
近年来,随着经济社会快速发展和城乡统筹工作的逐步推进,群众对开通农村公交线路的需求越来越强烈。胶州市委、市政府急群众所急,想群众所想,解群众所盼,多次召开市委常委会、市长办公会进行专题研究,于4月11日印发了《胶州市人民政府关于实施城乡公交一体化的意见》,在全市经济快速发展,财政投入点多面广,财政资金紧张的情况下,先期投入近2880万元资金用于全市城乡公交一体化改革,之后每年还将拿出4000余万元资金对车辆运行、票价进行补贴。
根据运营情况调整站点
公交一体化涉及到市民的实际利益,因此胶州市民非常关注,胶州市交通运输部门也是全力推进。一体化方案原本定于6月份实施,考虑到胶州市民的出行需要提前到5月1日实施,由于实施提前,一些必备的公交设施,像IC卡刷卡器、个别线路站点的优化、站牌的设置等还不能马上到位。为此,胶州市交通运输部门将根据城乡公交运行情况,及时全程跟进,保障公交一体化运行顺畅。
“我们持续不断派员进行跟车检查,认真听取市民的意见和建议,做到随听随改,对线路途径的工业园、学校、旅游景点、村庄、群众出行需求和道路状况,科学调整公交线路,合理设置公交站点,督促客运企业规范运营。”胶州市交通运输局工作人员向记者介绍。
记者了解到,胶州市交通运输局还及时公布线路、站点、运行时间、运行方向,设置站牌,加强对客运市场的监管,重点是公交车、出租车和非法营运车辆的监管。严厉查处出租车不打表、乱收费、公交车不正班正点运行以及“黑车”营运等违规行为,切实提高服务质量。
王晓婕 于敬东 田磊
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜]