银行练功券、游戏纸币 、冥币 、商场购物小票……没有找不到，只有想不到，每天接收一元以内零钱最多的可谓是公交车的投币箱了 ，但是从投币箱中翻出来的并非只有纸币和一元硬币。5月7日，记者来到
交运温馨巴士点钞中心，除了游戏币之外，投币箱中的烟头、卫生纸、钥匙同样不在少数，满满40袋
假币残币仅仅是八九个月的积累。记者探访发现，公交温馨巴士点钞中心点钞员一天能分拣出200元假币，而将各类残币拼出来10块钱却需要一整天。
一天拣出假币200元
近日，吉林省长春市公交车频繁收到印有“中国儿童银行”的假币，引起社会广泛关注。而同样的问题也正在困扰着岛城，5月7日，记者走进交运温馨巴士的5米见方的小仓库内，地上摆着满满一堆黑色的塑料袋，大约有40袋，打开看，里面装的都是残币、假币。据了解，每年温馨巴士900多部公交车都会收到共5万多元的假币、残币。公交投币箱有时一天拣出假币近200元。
在温馨巴士点钞中心，15名点钞员戴着口罩，穿上白大褂，再用消毒水消毒之后，对公交车胆箱内的零币进行快速清点，把钢镚分类放入专门的计量器中，再将所有的纸币一张张展开、归在一起。之所以要大伙戴着口罩和喷洒消毒水再工作，是由于这些钱币存放时间久了，很容易滋生细菌。
经过多年的训练，点钞员个个都练就了“火眼金睛”，“这个就是假币。”点钞员刘素快速将一个颜色暗淡无光的高仿1元钢镚挑出来，放进旁边的假币堆里。记者拿过这枚假币第一眼竟然没看出真伪，浮雕的菊花图案基本与真币无异，再仔细看才发现假币四周边缘粗糙，不仔细甄别很难看出来。“平均每天每个点钞员都要从7000多元零币中，挑出近20个的假币、残币，残币还比较容易辨别，而像刚才的高仿假币进行辨识，其难度有点像大海捞针。”该公司收银中心负责人朱振福告诉记者。
吃饭前洗三四遍手
为了挽回经济损失，每周温馨巴士都会抽出专门的员工进行残币“拼图”。镊子、胶水、棉球，工作人员细心地从残币堆里挑出一张张纸币，来回变换着角度试图凑成一张比较完整的，再用胶水或不干胶粘好。这样的拼图非常考验人的耐心，有时一个人拼凑一天才能拼起10元钱。
工作人员把拼好后能兑换的钱拿到银行兑换，剩余的票面不足1/2的纸币或假币，就只能交给银行当做废币处理掉。
“不论是分拣还是残币拼图，都非常考验人，我们的工作仓库，因为常年都进行清算工作，所以一打开门进到里面，就会有一股铜臭味。”温馨巴士工作人员介绍说，“分拣工作也特别辛苦，他们戴的口罩一天下来基本就是黑的，而且他们要特别注意洗手 ，在吃饭之前都要反复按照步骤洗三四次。因为如果不注意的话，或者一旦遇到免疫力低的人，就可能会生病。”
老驾驶员靠声音辨别假币
清算中心的工作人员练就了“火眼金睛”，公交车司机却只能练就一副好耳朵 。“其实1元硬币和游戏币的声音有着微小的差别，硬币的质地比较厚，进入投币箱的声音很清脆有力，游戏币的声音就没有那么清亮。”有着13年公交驾驶经验的吕钢君说。不过，由于平时行车环境声音比较嘈杂，用声音辨别法比较难通用。
在残币的辨别上，温馨巴士的工作人员展开一张残币，可以清晰地看到，这张钱币很新，看上去不像是旧币，而且撕裂处非常整齐，明显是人为的。调查发现，在乘车的时候，不少乘客为了贪图小便宜，故意将1元的纸币撕成两半，趁驾驶员不注意的时候将半张纸币投进投票箱里，这样1元纸币就能乘两次车。
温馨巴士有规定，为了保证驾驶员的服务质量，在没有充分证据的情况下，驾驶员不能制止乘客投币，这也让不少贪小便宜者有了可乘之机。
投假币、残币乘客分三类
目前 ，像杭州、福州等地已经在公交车的投币箱内安装假币识别器，但设备故障率较高，因此青岛温馨巴士也正在研讨是否有必要引进此类识别设备。
温馨巴士的驾驶员吕钢君介绍，投假币、残币乘车的乘客一般有三点固定特征，作为公交驾驶员基本可以一眼认出哪些乘客是持不规范投币的：一是，这些乘客多趁着天黑，驾驶员视线不清的时候使用假币、残币；二是乘客在投假币、残币的时候会有些心虚，用手捂住投币箱箱口，把零币悄悄投入，而遇到此类情况，一般驾驶员会及时制止；三是很多青少年会兑换1元7个的游戏币，充当1元硬币投入票箱，这样就可以“省钱”坐公交。
温馨巴士总经理曲国庆介绍，公交行业本来就是由政府补贴运营，一些乘客为了一己私利更是让企业面临每年额外的亏损，这些残币、假币不仅对于公交行业来说是损失，更是整个国家的损失。因此温馨巴士也呼吁乘客，希望大家能爱护人民币，诚实乘车、文明投币。
文/图 记者 郭振亮 通讯员 刘珊 曹俊杰
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
