“原来做交警还可以这么萌！”张媛媛是潍坊市公安局交警支队警察公共关系办公室微博团队的成员,她至今清楚地记得自己一年前第一天上班时的情形:“同事指着打开的微博页面告诉我,要亲切、幽默,要时尚,要很萌。”
“截至2013年底,潍坊市机动车保有量2916009辆,驾驶员达2542883人。在日益增大的交通管理压力下,我们看到了微博这一新媒体在搭建警民沟通桥梁方面的巨大作用。”5月15日,潍坊市交警支队宣教科科长刘颖说。
向违法车主卖萌喊话 “亲,安丘交警喊你回家,可能是喝茶,顺便聊聊怎么把V变成7的。”4月18日,@
潍坊交警转发@安丘交警的微博并向违法篡改号牌的车主“卖萌”喊话。
“这段微博巧妙地指出了车主的交通违法行为,并催促车主接受调查处理。这样的执法方式,更容易让人接受。”潍坊市民刘帅说。
“我们支队大龄未婚青年是不是太多了点?”一次,团队成员陈语彤忽然有了“灵感”。不久,“解救单身警察计划”出炉,活动共发布推介信息42条,网友评论、转发1.1万余条。活动期间,网络单身青年公益发布平台@青涩会评论:“@潍坊交警征婚不掺假,微博招亲人性化,给力！”
近年来,潍坊交警举行的“清网行动温情规劝”、“17小时微博追击交通肇事逃逸”、“网上警营开放日”等主题活动,都是通过微博发起,进而发展为线下的警民互动活动。
“之前,交警在我心目中的印象就是贴罚单、罚款。经过两天的亲身体验后,我意识到:交警这个职业外表光鲜,但在背后也挺不容易。”参加过“非常体验之交警计划”的潍坊市民辛成凤告诉记者。
“如何从单向发布走向双向互动,是我们一直在思考探索的问题。只有网民主动关注了,愿意参与了,我们开微博的目的才算达成了。”刘颖说。
粉丝总数达到500多万 “我应该是@潍坊交警比较早的一批粉丝。刚开始,以为他们只是跟跟风,没想到不多久就被他们‘刷屏’了。”潍坊市民刘雨泽说。
继2011年10月组建微博团队之后,2012年3月,潍坊交警整合全市交警微博资源,建立起4级微博矩阵层级体系:支队、大队、中队三级交警部门政务微博和民警个人微博共计74个,粉丝总数达到500多万。
“微博矩阵的建立,降低了行政成本,提高了行政效率,提升了潍坊交警政务微博平台的服务和引导效能。”潍坊市公安局交警支队警察公共关系办公室主任吴志磊说。
据介绍,在潍坊交警已发布的6.76万条微博信息中,原创信息5.5万条,转发信息0.77万条,原创率达87.7%。在原创微博中,附加图片和视频的微博有5.4万条,网民转发、评论近百万条。
新浪网相关人士表示,“潍坊交警微博矩阵”是全国首个公安交通管理部门官方微博立体层级体系,走在了全国交警系统微博使用的前列。
敢开微博就不怕被“拍砖” “有一次,荣乌高速潍坊段出现大雾天气,有人@我们,称‘荣乌高速路上百车相撞,交警无人到场’。看到信息后,我们第一时间联系相关部门核实情况,并给予回应:现场确有几起车祸发生,但既不同时,更不同地,并且已有民警在现场处理。”吴志磊说。事后,该账号原文转发了@潍坊交警的图文微博,并主动出面辟谣。
吴志磊表示,我们敢开微博,就不怕被“拍砖”。用好政务微博,有助于政务信息的真实透明,给冲突降温,化干戈为玉帛。
“前段时间,网友@微了个博反映,潍坊学院北门路口无监控,车辆闯红灯现象严重,我们核实信息后反馈给相关部门,问题很快得到了解决。”团队成员耿尊告诉记者。
据介绍,截至目前,潍坊交警微博服务平台接到网民关于交通管理方面的意见建议2.7万余条,约占信息总数的3%。
“对于我提出的微博值班员每天都变,网友提出的意见建议得不到及时回应这一问题,@潍坊交警推出了‘首问负责制度’。”网友@于泳933表示,敢开微博,敢回微博,这本身就是一种进步。
“在网络时代里,践行群众路线不能疏远、更不能舍弃网络这个新型的工具平台。”潍坊市公安局交警支队党委书记、支队长陈强说,积极探索网络群众路线,以亲民、务实的姿态开展警民互动,对于和谐警民关系有很大的促进作用。
[编辑: 林永丽]
