针对大货车违法行为冒头的现象，5月23日晚 ，
胶州市公安局交警大队启动
跨区域交叉互查机制，出动警力20余人次，分布在204国道、217省道 、尚德大道等四条主干道及其他大中型车辆较多路段，对此类车辆的交通违法行为进行查处 。记者跟随民警执法发现，超载和改装车厢仍是大货车存在的主要违法行为。据统计，当天共检查大货车数十辆，查处存在交通违法行为的大货车20辆，其中15辆车辆超载，5辆有不同程度的私自改装行为。
为超载，车厢挡板高一倍 5月23日，记者跟随民警来到位于217省道的检查点，由于不属于大货车限行路段，上路行驶的大货车比较多。晚上6时40分许，一辆大货车在二中队民警的指引下，进入路边停车场的地磅秤上称重。记者看到，大货车车厢下部装载着沙子，上面放置数十包水泥，明显能看到后车厢被压了下来，后车轮承受着不小压力。通过地磅称重后，称重单上总重接近26吨，而该车的行驶证上核定载重量12.9吨。
检查中，民警还发现该车有私自改装行为，原本该车车厢挡板高度应该是1米，经过改装后，车厢挡板高度竟高出了一倍，民警依法将该车暂扣。
一位民警告诉记者，超载的大货车都有一个问题，就是货车车厢挡板普遍“增高”20～40厘米，一些车主为了追求利益，私自加装车厢挡板，这种擅自改装的车辆超载行驶时，严重影响车辆的安全性能，有极大的安全隐患。
私自加装车厢挡板属于擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据，将罚款500元。“增加十余立方米的空间后，可以多装3～5吨的货物，如果运输土石方等密度较大的货物，则可多装12吨以上。”
图方便，冒险走禁行路段 随后，记者又来到位于尚德大道的检查点，该路段属于大货车限行路段，所以极少看到大货车的踪影。晚上7时许，一辆橙红色的大货车由南向北驶来，民警立即鸣笛示意该车停车接受检查。检查中民警了解到，该车车厢里满载了数十包水泥，正准备运送到高密。
“我知道这条路不准大货车行驶，可是就是一时贪图方便，不想绕路 ，觉得没有警察检查，就冒险走了这条路。”该车驾驶员对记者说。对此，民警给予该车罚款200元，驾驶证记3分的处罚。
据统计，当天共检查大货车数十辆，其中查处存在交通违法行为的大货车20辆，在这些存在违法行为的大货车中，15辆车超载，5辆有不同程度的私自改装行为，而私自改装的目的就是为了多超载。
堵源头，防“问题车”上路 “近期我们接到市民举报，在市区不少路段发现
违法大货车趁着一早一晚交警不上班的时间超载行驶 ，许多违法行为又有冒头现象，还有大货车私自粘贴免检标志，严重影响交通安全，而超载大货车更是直接影响到市民的出行安全。我们立即组成检查组，出动警力20余人次，分布在204国道、217省道、尚德大道等四条主干道及大中型车辆较多路段，对此类车辆的交通违法行为进行查处。”针对大货车的违法行为 ，交警大队相关负责人表示，一方面将加大查处的力度，另一方面将重点从源头进行检查，堵住源头。同时 ，加大对车辆所属单位和货车驾驶员的宣传力度，确保“问题”车辆不上路。
记者 匡雅慧 本报通讯员 陆斌
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
