科三临考换车型调整考场 车管所正面回应质疑

2014-06-08 06:57   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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科目三考试路线图,与此前的变化,是左上角原来的直角变为直线。



  

现场的新捷达考试车,这些新捷达与此前一直使用的普桑共同用于考试。



  “听说路考考场进行很大改造,更难考了 ”,“换车型了,太难了”……近期科目三电子路考采取了一些调整引起众多市民的热议,一些猜测和传言也纷纷出现。7日,市车管所对考场调整、车型变化进行了正面回应。据了解,考场实际调整路段只有300米,考试车并非更换,而是增加到了60辆,由于普桑车型已经很难采购到,因此增加了科目二已经使用的新捷达车型。

  关于场地

  只是西北方向切掉一个角

  一些传言称考试场地进行了改造,考试更难了,甚至还有的称考场要更换地点,对此,车管部门予以否认。据市车管所考试二科科长韩峰春介绍,科目三电子路考的考试路线确实进行了调整,但是非常微小,调整的位置位于整个考试线路的西北角,因青龙高速公路施工需要,考试路线进行了相应调整,现在已经在使用了。施工所涉及到的考场区域直线跨度大约900米,而真正考试路线的调整,只有约300米,对于整个约长3.5公里的考试路线来说,并不算多,“原来的考试路线整体类似于的一个长方形,调整后,只是将长方形的左上角改为一条直线,切了一个角。”

  7日上午10时许,记者跟随一名工作人员驾驶考试车辆对考试场地进行探访。在工作人员的指引下,记者找到了经过调整的路段,这处路段位于考场的西北角位置,原路段已用围挡封闭,围挡外能看到有施工车辆正在施工,而在考试道路内,道路的标志、标线等均已改造,在驾车过程中,并没有直观的感觉有太大的变化。

  关于车型

  增加新捷达为提高效率

  在考训中心内,科目三所使用的考试车辆现在不只有桑塔纳这一种车型,新捷达也已经投入使用。据介绍,科目三考试并不是传言中的淘汰普桑车型、更换了新捷达车型,事实上,随着科目三考试人数的不断增多,为了提高考试效率,缩短学员等待考试的时间,交警车管部门是增加了30辆考试车辆,这新增的30辆新捷达车型与此前一直使用的普桑车型共同使用投入使用,考试车辆现在共计有60辆。

  据韩峰春介绍,在采购车辆过程中,现在全国范围内普桑的新车供应产量已经极少,简单来说,就是这种老旧的车型正面临厂家停产的情况。

  在选择新捷达车型方面,交警部门也有多种考虑,首先考虑到这一车型在车身结构等方面,与现在市面上普通家用型轿车大致相同,对以后购买、驾驶私家车的学员来说,并不会产生太大“落差”,另一方面,这一车型早已经在科目二考试中投入使用,因此对学员来说并不算是新鲜事物。此外,交警部门也是通过这一方式来引导驾校,现在多数驾校使用的仍然是普桑教练车,教练车有明确的强制报废年限,因此在明年全市将有大量普桑教练车将强制报废,更换新车型也是势在必行。

  对于两种车型的区别,韩峰春介绍,新捷达采取的是差分定位系统,通过这种系统来定位车辆的行跨轨迹以及考试评判,普桑车型使用的是传统的地磁感应,两种系统只是技术不同。此外,新车型由于车辆设计、性能要远好于普桑。

  关于科目二

  全市科目二考试都在惜福镇

  另一个重大变化将出现在科目二考试方面。市车管所考试一科科长刘晖介绍,科目二考试原有考试线路8条、考试道路16条,平均每天考试人数在1200人次,最高峰时可达1500人次。目前,科目二考场以及候考大厅正在进行改造,改造完成之后,考试线路增至14条、考试道路增至28条,每天考试人数可以达到2000人次,候考大厅改造完成之后,可以容纳2000人等待,为更多的学员提供空间,避免以往由于大厅空间有限、夏季或冬季学员在室外等候的情况。同时,考试车辆也将增加至近100辆。

  改造完成后,岛城科目二考场将成为全国最大的科目二考试场地。同时,由于一些区市也有科目二考试场地,其中一些场地使用的是驾校的场地,一些学员、驾校对此存在猜测和异议。为了提高考试的公平性和透明度,在科目二考场改造完成后,全市的科目二都将统一在惜福镇考训中心进行,取消其他的考试场地,让所有的学员、驾校都是同一个平台进行考试。考场预计在今年8月份左右改造完成。

  ■链接

  老司机新学员同场竞技打平手

  为了让考试更加公开透明,7日当天,车管部门通过网络招募了20名具有3年以上驾龄的市民,前来考训中心与20名正在学车的学员同场竞技,每人都是用两种车型分别模拟考试2次。

  记者随后跟随一名具有9年驾龄的李先生,用普桑上路。刚开始考试非常顺但,但是李先生很快就在调头的位置,因车辆溜车而一次不合格。在第二轮考试中,同样是在调头的位置,则是占了右转车道左转,被判不合格。

  记者了解到,在当天的比赛中,老司机、学员的合格率分别都是30%左右。在老司机群体中,大多数人的扣分项目在变道、转弯时不开转向灯或是转向灯开启时间不足3秒钟,以及在经过学校、人行横道前不减速避让等方面,而学员方面由于对车不熟练,则并没有明显的扣分项,比较分散。

  “开车时间越长,陋习也越多。”李先生说,尽管反复告诫自己要注意,但是像刚打转向灯就转向、不看路边的交通标志等问题已经形成了习惯,开车过程中很容易就表现了出来。 文/图  记者 刘鹏

   (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 林永丽]

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