“工地深夜施工”“晚上11点后至凌晨2点左右一直都有拉土石方的重型卡车以及挖土机的轰鸣声，严重干扰我们的正常休息，请相关主管部门核查还市民一个安静祥和的生活居住环境。”……记者调查了解到，夏天一到，关于工地
夜间施工、大货车、渣土车噪音扰民的投诉可谓此起彼伏。市环保局公布去年岛城夜环境，得出结论“有点吵”。另有数据显示，一个月内，岛城798辆渣土车被查处271起违法。按照计划，岛城将在本月内对黑渣土车和出现无牌无证、假牌假证、撒漏乱倒等违法违规行为的渣土车进行集中查处，从重处罚。
市区夜间区域环境噪声为四级，属较差水平 “我家住在李沧区沔阳路，近期我们这里晚上11点后至凌晨2点左右一直都有拉土石方的重型卡车以及挖土机的轰鸣声，严重超过城市噪音标准，干扰我们的正常休息。”6月9日，记者调查发现，入夏以来，关于工地夜间施工扰民、大货车、渣土车噪音扰民的投诉 ，在市环保局可谓成了投诉中热点中的热点。“李村奥克斯广场工地深夜10点以后，砂浆罐车施工噪音非常大，多次拨打环保热线未果，请予以处理。”
对于市民的投诉 ，环保局的回复可谓让人无奈：“对于拉土石方的重型卡车的噪音扰民问题，不属环保部门监管职责，建议向交警部门反映。”“奥克斯广场工地是东兴村旧村改造项目，目前工程进入到结构浇筑阶段。因工艺需要，施工单位在进行夜间施工连续浇筑前，到环保局办理了夜间施工证明备案手续，环保局已要求施工单位在居民区显著位置张贴，环保局也在相关网站进行了公示。鉴于该工程毗邻居民区，环保局要求施工单位加强管理，合理安排工期与作业时间，减少对周边居民的影响。”
6月9日，记者了解到，2013年青岛市环境状况公报显示，去年市区道路交通噪声昼、夜间平均等效声级分别为68.9、59.1分贝，市区区域环境噪声昼、夜间平均等效声级分别为57.5、50.2分贝。按照国家关于道路交通噪声强度等级划分规定，市区昼、夜间道路交通噪声强度均为二级，属较好水平。按照国家关于城市区域环境噪声总体水平等级划分规定，市区区域环境噪声总体水平昼间为三级，属一般水平，夜间为四级，属较差水平。夜间施工和物流交通噪声扰民问题比较突出。
治理一 本月将集中整治“黑渣土车” 记者采访了解到，环保局接到投诉最多的就是工地施工扰民和渣土车噪音扰民。记者统计发现，青岛渣土运输车辆总计798台，密闭达标渣土车数为798台，安装GPS渣土车数750台，今年4月，交警队违规车辆查处数271起，这也就意味着在4月一个月内，青岛虽然对798台渣土车实施了相关措施，但依然有多达271起的违规事件发生。
另外，记者了解诶到，为进一步加强建筑渣土运输管理，省住房城乡建设厅、省公安厅、省环保厅决定自6月1日至6月30日，用一个月的时间，在全省开展建筑渣土治理集中行动。按照要求，所有建筑工地必须设置硬质围挡，安装监控探头和车辆冲洗装置，对施工现场路面进行硬化，土方开挖时进行喷(洒)水降尘。渣土运输车辆要进行密闭化改造，安装车载卫星定位系统，无超载、撒漏、带泥上路等现象。
在渣土车上，各地住房城乡建设、城管执法等部门要会同公安等有关部门开展联合执法，对黑渣土车和出现超限超载超速、无牌无证、假牌假证、故意污损遮挡号牌、洒漏乱倒、逆行 、闯禁行 、闯红灯等违法违规行为的渣土车进行集中查处，从重处罚。推行渣土运输车辆卫星定位系统，未安装定位系统的不予核准渣土运输许可。加快建设渣土车辆远程视频监控系统，纳入数字城管平台，强化对建设工地、渣土车辆进行实时监控。
治理二 露天烧烤，经营时间要控制在上半夜 记者了解到，山东省住房和城乡建设厅近期提出，部分城市露天烧烤污染问题突出。由于疏于管理或管理不到位等原因，部分城市露天烧烤摊点大量出现，市民对露天烧烤引起的占道经营、油烟及噪音污染、污损路面、垃圾遍地等问题反应强烈，投诉量大幅攀升。
按照要求，各地需要加强露天烧烤治理。要按照“规定时间、规划区域 、规范管理 、严格准入”的原则，对露天烧烤进行综合整治。一要设定合理时间。露天烧烤出摊时间要避开下班高峰期，经营时间要控制在上半夜。二要划定经营区域。各地城管部门可根据实际情况，划定部分可以经营露天烧烤的区域，并将其纳入统一管理。所有城市桥梁、主次干道交叉路口、人流量大的路段、广场、公园、游园绿地等区域不准设置露天烧烤摊点，不得影响居民的正常出行和休息。三要实行准入管理。对需要占道经营的露天烧烤摊点，由城市管理部门发放临时占道经营许可证，实行挂牌经营，严禁随意占道经营。四要严格控制污染。露天烧烤必须使用带有油烟回收装置的炉具，炉具周边铺装地板革或其他防渗材料，设置专门的垃圾收集容器，附近没有公共卫生间的要设置移动公厕，并签订环境卫生承诺书。当天营业结束后要及时清扫整理，保证路面干净整洁。
记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
