京杭
大运河成功列入世界文化遗产,山东省作为核心河段之一,省内文化界、旅游界无不额手称庆:“这是盼了好多年的事情！”
入遗的文化、精神价值自不必说,单从旅游角度讲,申遗成功蕴含着不可估量的经济价值。这方面有太多成功的范例:杭州西湖入遗后,次年,旅游总收入创下历史新高；平遥古城申遗成功后,门票年收入从18万元跃升至500万元；河北承德金山岭长城由于名列世界遗产由不为人知到声名远扬,年旅游收入350万元……
因此,对发展旅游来说,入遗所形成的机遇是显而易见的,一个旅游目的地被冠以“世遗”标签,其效果甚至可与一个景区晋级“5A”比肩,随之而来将是知名度和人气的巨大提升。不仅如此,各种资金筹集、产业项目的拨付和引入往往也会容易很多。
虽然入遗能对旅游业带来不菲回报,但是,与旅游目的地打造国家5A景区不一样,“促进旅游发展”只是入遗的一种附带效应。
看看“世遗”产生的初衷就能知道:1959年,埃及政府打算修建阿斯旺大坝,此举会淹没尼罗河谷里的珍贵古迹,事件引发争议。受此引发,联合国教科文组织开始倡导和缔结保护世界文化和自然遗产公约,并形成世界遗产名录制度。
