半岛都市报8月7日讯(记者 马正拓)近日，随着东山路等整治道路配套管线施工的顺利实施，以及
微循环道路改造项目招标工作的有序推进，记者从有关部门获悉，整治100条道路、实施13条微循环道路改造以及合理增设2200个挡车柱等三项被列为2014年交通拥堵治理工作的重要举措，目前已全面进入实施阶段。
按照本市交通拥堵治理工作部署，本市计划对主城区100条道路实施整治。截至目前，整治工作按计划顺利推进，辽阳东路、费县路、登州路、石牛山路等16条道路已完成整治。
同时，将实施微循环道路改造。计划今年对市北区北仲一路与延吉路交叉口位置(延吉路北侧)、海泊河南路(山东路-镇江路)等13处微循环道路或街巷实施改造，目前工程招标等前期工作正在有序推进。
据了解，此次改造的微循环道路及街巷包括：对市北区广饶支路与寿光路之间60米通道翻建为沥青路面结构；北仲一路与延吉路交会处(延吉路北侧)，由延吉路北侧人行道将道路隔断，拆除延吉路北侧人行道，将道路打通；南口路与延吉路交会处(延吉路北侧)，由延吉路北侧人行道将道路隔断，拆除延吉路北侧人行道，将道路打通；海泊河南路(山东路-镇江路)约280米路段未打通，拆除紫御观邸外侧绿化，将道路打通；黎川路与长沙路交会处(长沙路南侧)，由长沙路南侧人行道将道路隔断，拆除长沙路南侧人行道、台阶，将黎川路打通与长沙路进行顺接；宁安路北段，中房福岭嘉苑—新侨花园段现状为土路，道路长度约75米，新建车行道、人行道，将宁安路向北延长至新侨花园北门。同时，还有北仲小区路、君峰路东侧小区路、石门路、东山五路等未贯通道路也将打通。
与13处微循环道路或街巷改造相结合的是，位于桥下的3处掉头点也将进行整治。胶宁高架桥福州路(江西路—宁夏路段)700米长路段中间无路口进行掉头，桥下铺装将两侧辅路隔断，现状桥下铺装作为停车场使用，逍遥二路路口位置桥下铺装为停车场进出口。在停车场进出口位置设置8米宽掉头车道，拆除现状连锁块铺装，新建沥青路面，两侧设置上车石，与停车场铺装平顺衔接。杭鞍高架桥(鞍山二路—山东路)550米长路段中间无路口进行掉头，杭鞍高架桥在十六中位置，距山东路300米，由桥下铺装将两侧辅路隔断。在现状的桥下铺装人行横道位置两端分别设置两处6米宽掉头车道，拆除现状连锁块铺装，新建沥青路面，结合人行信号灯设置两处掉头车道。杭鞍高架桥在山东路与鞍山路交会处，西向东进口道方向，拆除桥下铺装，增设桥下掉头车道，将掉头与左转车辆分离。3处掉头点均将同步增设交通标牌等设施。
此外，今年还计划在路口和坡道口合理增设挡车柱2200个。截至目前，已完成金坛路、澳柯玛立交桥匝道、九水路、松岭路等道路1200个挡车柱。
